• Nuevo
Suspensión roscada KSport Drift Nissan 200 SX S14 desde 1994
search
  • Suspensión roscada KSport Drift Nissan 200 SX S14 desde 1994
  • Suspensión roscada KSport Drift Nissan 200 SX S14 desde 1994
  • Suspensión roscada KSport Drift Nissan 200 SX S14 desde 1994

COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD

Sara Compromiso de seguimiento Al hacer tu pedido nos encargamos de seguirlo con el proveedor y te mantenemos informado por email y WhatsApp hasta la entrega.
DEVOLUCIÓN GARANTIZADA SI NO PODEMOS SERVIRLO Si al tramitar tu pedido hay una rotura de stock o un imprevisto que nos impida servirlo, te devolvemos el 100 % del importe pagado.
PAGO SEGURO Pasarela de pago cifrada: BBSport no ve ni guarda los datos de tu tarjeta.
GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.
EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Suspensión roscada KSport Drift Nissan 200 SX S14 desde 1994

2.044,90 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: envío directo desde la fábrica de KSport en Taiwán. Plazo de entrega de 10 a 15 días. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada KSport Drift para Nissan 200 SX S14

La serie de drift de KSport: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante. Kit completo para los dos ejes del Nissan 200 SX S14.

Referencia del producto: K-NI-33-DRIFT
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD

Sara Compromiso de seguimiento Al hacer tu pedido nos encargamos de seguirlo con el proveedor y te mantenemos informado por email y WhatsApp hasta la entrega.
DEVOLUCIÓN GARANTIZADA SI NO PODEMOS SERVIRLO Si al tramitar tu pedido hay una rotura de stock o un imprevisto que nos impida servirlo, te devolvemos el 100 % del importe pagado.
PAGO SEGURO Pasarela de pago cifrada: BBSport no ve ni guarda los datos de tu tarjeta.
GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.
EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Suspensión roscada KSport Drift Nissan 200 SX S14

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Drift para el Nissan 200 SX S14 (desde 1994). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Drift es la serie de drift de KSport: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante.

Aplicación específica del Nissan 200 SX S14

VersiónReferencia KSportCopelas delanterasCopelas traserasNotas
Nissan 200 SX S14 · 1995-1997K-NI-33-DRIFTpillowball o pillowball 3D (caída y avance)pillowballtubo invertido

Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

MarcaKSport (Taiwán)
SerieDrift · drift
Amortiguadoresmonotubo o invertido de Ø 55 mm en McPherson
Regulación de dureza36 posiciones
Regulación de alturarebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muellestarado trasero de drift; muelles auxiliares traseros en los coches que los necesitan
Copelaspillowball con placa de caída en todas las McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional)
  • El tarado trasero apoya la rueda interior sin perder estabilidad y ayuda a girar el coche en derrapada a alta velocidad.

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
  • Copelas según la tabla de aplicación (en los ejes marcados «originales del coche» se reutilizan las de serie).
  • Llaves de regulación.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.

Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 36 posiciones.

¿Cuánto baja el coche?

Rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.

¿Cuál es el plazo de entrega?

De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Qué otras series KSport hay para este coche?

Suspensiones roscadas KSport Drift para Nissan 200 SX S14

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Drift.

Otras suspensiones para Nissan 200 SX S14

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Nissan 200 SX S14, suspensiones Stance Spec Nissan 200 SX S14, suspensiones Street Stage 1 Nissan 200 SX S14, suspensiones Sport Stage 2 Nissan 200 SX S14, suspensiones Track Stage 3 Nissan 200 SX S14, suspensiones Competition Nissan S14 o suspensiones Tarmac Rally Spec Nissan 200 SX S14.

K-NI-33-DRIFT

Ficha técnica

Fabricante
Nissan
Modelos (Suspensiones)
200 SX S14 94-
Serie
Drift (drift)
Referencia KSport
K-NI-33-DRIFT
Aplicación (catálogo oficial KSport)
Nissan Silvia S14 · 1995-1997
Amortiguadores
monotubo o invertido de Ø 55 mm en McPherson
Regulación de dureza
36 posiciones
Regulación de altura
rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muelles
tarado trasero de drift; muelles auxiliares traseros en los coches que los necesitan
Copelas
  • delanteras: pillowball o pillowball 3D (caída y avance)
  • traseras: pillowball
Tubo
invertido
Homologación ITV
proyecto de ingeniero opcional (desplegable ITV)
Fabricante
KSport (Taiwán), envío directo desde fábrica
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.