- Nuevo
Coches
Productos
Ayuda
FAQS
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
La gama alta de competición de KSport para drift: amortiguador invertido de 3 vías con depósito, racor orientable 720° y 11.664 combinaciones. Kit completo para los dos ejes del BMW Z3 E36/7.
Elige tu versión en «Motorización / versión»: la referencia KSport y el precio se ajustan automáticamente.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Pro Racing Drift para el BMW Z3 E36/7 (1995-2002). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Pro Racing Drift es la gama alta de competición de KSport para drift: amortiguador invertido de 3 vías con depósito, racor orientable 720° y 11.664 combinaciones. Cada versión del coche tiene su propia referencia KSport: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KSport | Copelas delanteras | Copelas traseras |
|---|---|---|---|
| Z3 4 cil. trasero separado como el original · 1995-2003 | K-BM-62-PRODRIFT | según el coche | según el coche |
| Z3 4 cil. trasero roscado integrado · 1995-2003 | K-BM-62-1-PRODRIFT | según el coche | según el coche |
| Z3 6 cil. trasero separado como el original · 1995-2003 | K-BM-63-PRODRIFT | según el coche | según el coche |
| Z3 6 cil. trasero roscado integrado · 1995-2003 | K-BM-63-1-PRODRIFT | según el coche | según el coche |
| Z3 M trasero separado como el original · 1997-2001 | K-BM-64-PRODRIFT | según el coche | según el coche |
| Z3 M trasero roscado integrado · 1997-2001 | K-BM-64-1-PRODRIFT | según el coche | según el coche |
Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Marca | KSport (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Pro Racing Drift · competición de drift |
| Amortiguadores | invertido con depósito de nitrógeno y racor orientable 720° |
| Regulación de dureza | 3 pomos: presión de nitrógeno, compresión y extensión (11.664 combinaciones) |
| Regulación de altura | regulable por la base |
| Muelles | tarado de competición |
| Copelas | pillowball 3D, pillowball o caucho a elegir |
Fabricada para tu coche: KSport prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
KSport fabrica la serie Pro Racing Drift para competición (competición de drift): no es una suspensión de calle y no se ofrece el proyecto de homologación para la ITV.
Cada versión del coche tiene su referencia KSport según el diámetro de la mangueta, el tipo de eje trasero o si el muelle trasero va separado del amortiguador (como el original) o integrado en él. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
Sí: 3 pomos: presión de nitrógeno, compresión y extensión (11.664 combinaciones).
Regulable por la base. La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.
No: es una serie de competición y KSport no la recomienda para calle.

Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Pro Racing Drift.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style BMW Z3, suspensiones Stance Spec BMW Z3, suspensiones Street Stage 1 BMW Z3, suspensiones Sport Stage 2 BMW Z3, suspensiones Track Stage 3 BMW Z3, suspensiones Competition BMW Z3 o suspensiones Tarmac Rally Spec BMW Z3.
Ficha técnica