Suspensión KW Competition V3 Racing 2 vías BMW M3 E30
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DEVOLUCIÓN GARANTIZADA SI NO PODEMOS SERVIRLO Si al tramitar tu pedido hay una rotura de stock o un imprevisto que nos impida servirlo, te devolvemos el 100 % del importe pagado.
PAGO SEGURO Pasarela de pago cifrada: BBSport no ve ni guarda los datos de tu tarjeta.
GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.
EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Suspensión KW Competition V3 Racing 2 vías BMW M3 E30

5.175,17 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 8 a 12 semanas. Fabricado bajo pedido por KW automotive (Alemania) específicamente para cada coche. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes de comprar. Excepción al derecho de desistimiento: producto confeccionado según las especificaciones del cliente (art. 103 c del RDL 1/2007), sin cambios ni devoluciones. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión de competición KW V3 Racing para BMW M3 E30

La entrada al programa de competición de KW: amortiguadores de dos vías con la compresión y la extensión regulables por separado, muelles lineales de competición y copelas uniball de aluminio, calibrados en el Nordschleife de Nürburgring. Para circuito y trackday; sin homologación para calle.

Elige la configuración (uso y montaje del eje trasero): la referencia KW y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: 39520306
Configuración: Circuito (slicks) · detrás muelle y amortiguador separados
Cantidad

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Suspensión de competición KW V3 Racing BMW M3 E30

La KW V3 Racing es la entrada al programa de competición de KW: amortiguadores de dos vías con la compresión y la extensión regulables por separado, muelles lineales de competición y copelas uniball de aluminio, calibrados en el Nordschleife de Nürburgring. KW la fabrica en Fichtenberg (Alemania) para cada coche, con la geometría, las cargas por rueda, el recorrido y la altura al suelo de su aplicación. Es un producto de competición, para circuito y trackday: no lleva certificado TÜV ni documentación de montaje.

Configuraciones del BMW M3 E30

KW tiene para este coche estas configuraciones cerradas de la V3 Racing, cada una con su referencia: el tarado de muelles, el montaje del eje trasero y las copelas ya están definidos. «Circuito» está pensada para neumático slick y «trackday» para semi-slick.

Referencias, muelles y copelas

ConfiguraciónReferencia KWMuelles del. (KW)Muelles tras. (KW)Copelas incluidas
Circuito (slicks) · detrás muelle y amortiguador separados39520306180-140 + 10-60-80200-100 + 10-60-80Sí
Trackday (semi-slicks) · detrás muelle y amortiguador separados39520308150-140 + 10-60-80160-100 + 10-60-80Sí
Circuito (slicks) · detrás coilover39520305180-140 + 10-60-8050-170 + 10-60-80Sí
Trackday (semi-slicks) · detrás coilover39520307150-140 + 10-60-8050-170 + 10-60-80Sí

Versiones compatibles según KW

ModeloVersiónPotenciaTracción
3 (E30) 3/1, 3/A, M3M3 2.3143-158 kW (194-215 CV)tracción trasera
3 (E30) 3/1, 3/A, M3M3 EVO I 2.3162 kW (220 CV)tracción trasera
3 (E30) 3/1, 3/A, M3M3 EVO II 2.5175 kW (238 CV)tracción trasera

Datos del catálogo oficial de KW. Si tu coche está preparado (otros brazos, manguetas, peso o neumáticos), consúltanos antes de pedir.

Si necesitas otro tarado, otras longitudes o depósitos distintos, KW también fabrica esta tecnología a medida para el BMW M3 E30: pídenos presupuesto.

Notas de montaje del fabricante

  • Amortiguadores delanteros roscados con manguetas galvanizadas incluidas.
  • Para la conversión se necesita el amortiguador delantero original (se envía a KW).
  • Eje trasero: solo es posible la versión con la copela original o una copela original modificada.
  • No apta para coches con amortiguación electrónica de serie.
  • Amortiguadores delanteros con mangueta incluida (acero galvanizado).

Datos técnicos

Tipo de productoSuspensión de competición (coilover) KW V3 Racing
MarcaKW automotive (Fichtenberg, Alemania), programa KW Racing
Regulación de durezaSí, dos vías: compresión a baja velocidad (12 clics) y extensión a baja velocidad (16 clics), por separado
Regulación de alturaSí, mediante la rosca del cuerpo
UsoCircuito y trackday
CopelasIncluidas (uniball de aluminio) según la configuración
FabricaciónBajo pedido, específica para cada coche
HomologaciónSin certificado TÜV ni documentación de montaje: producto de competición para circuito
Peso del paquete25-30,04 kg

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes, específico para el coche: amortiguadores KW Racing, muelles lineales de competición y copelas según la configuración (ver tabla).
  • Herramienta de reglaje según el kit.

No incluye el kit de anulación de la amortiguación electrónica de serie salvo que se indique en las notas.

Montaje y uso

El montaje debe hacerlo un taller con experiencia en competición, y después hay que hacer la geometría y el reglaje de alturas y pesos. Es un producto sin homologación para calle: está pensado para circuito y competición.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre 2, 3 y 4 vías?

Son las regulaciones independientes del amortiguador. La V3 Racing (2 vías) regula compresión y extensión a baja velocidad; la V4 Racing (3 vías) añade la compresión a alta velocidad; la V5 Racing (4 vías) también la extensión a alta velocidad, y las V6 y V7 Racing suman el sistema blow-off.

¿Se puede regular la dureza?

Sí, dos vías: compresión a baja velocidad (12 clics) y extensión a baja velocidad (16 clics), por separado.

¿Se puede pasar la ITV?

No está pensada para ello: KW la entrega sin certificado TÜV ni documentación de montaje, como producto de competición. Si necesitas una suspensión homologable, mira las roscadas KW de calle o las Clubsport.

¿Cuánto tarda?

KW la fabrica bajo pedido: el plazo habitual es de 8 a 12 semanas.

¿Qué otras KW Competition hay para este coche?

Más información

Consulta todas las suspensiones KW Competition.

Otras suspensiones para BMW M3 E30

Si buscas algo para calle o un uso más polivalente, también puedes ver suspensiones OEM Style BMW M3 E30, suspensiones Stance Spec BMW M3 E30, suspensiones Street Stage 1 BMW M3 E30, suspensiones Sport Stage 2 BMW M3 E30, suspensiones Track Stage 3 BMW M3 E30, suspensiones Drift Spec BMW M3 E30 o suspensiones Tarmac Rally Spec BMW M3 E30.

Suspensión de competición KW V3 Racing BMW M3 E30
39520306

Ficha técnica

Fabricante
BMW
Modelos (Suspensiones)
M3 E30 86-91
Tipo de producto
Suspensión de competición (coilover) KW V3 Racing, dos vías
Programa
KW Racing: kit cerrado con referencia propia, listo para montar
Configuración
Circuito (slicks) · detrás muelle y amortiguador separados
Uso previsto
Circuito, con slicks
Eje trasero
Muelle y amortiguador separados
Regulación de dureza
Sí, dos vías: compresión a baja velocidad (12 clics) y extensión a baja velocidad (16 clics), por separado
Regulación de altura
Sí, por rosca delante y detrás
Muelles delanteros (designación KW)
180-140 + 10-60-80
Muelles traseros (designación KW)
200-100 + 10-60-80
Copelas
Uniball de competición KW delante y detrás, incluidas
Material del cuerpo
Delante acero galvanizado; detrás aluminio
Color
Amarillo/morado
Homologación
Sin certificado TÜV ni documentación de montaje: producto de competición para circuito
Fabricación
Bajo pedido en KW automotive (Fichtenberg, Alemania); plazo habitual de 8 a 12 semanas
Peso del paquete
25 kg
Medidas del paquete
76 × 46 × 15 cm
Notas de montaje del fabricante
  • Amortiguadores delanteros roscados con manguetas galvanizadas incluidas.
  • Para la conversión se necesita el amortiguador delantero original (se envía a KW).
  • Eje trasero: solo es posible la versión con la copela original o una copela original modificada.
  • No apta para coches con amortiguación electrónica de serie.
  • Amortiguadores delanteros con mangueta incluida (acero galvanizado).

Referencias específicas

ean13
4251778311102
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