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Kit de embrague Helix Subaru Impreza GC MK1 (1992-2000)
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Kit de embrague Helix Subaru Impreza GC MK1 (1992-2000)

856,69 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESProducto bajo encargo expreso al fabricante. Te confirmaremos el plazo de entrega antes de tramitar el pedido. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Kit de embrague Helix Subaru Impreza GC MK1 (1992-2000)

Embrague reforzado Helix Autosport para el Subaru Impreza GC MK1 (1992-2000): prensa reforzada, disco a elegir y cojinete de empuje. Par admisible de 402 a 633 Nm según el disco.

Elige la «Configuración»: cada opción lleva un disco Helix distinto.

Referencia del producto: 60-2934+70-2939+40-2937
Versión: Turbo
Configuración: Orgánico con muelles
Cantidad

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Kit de embrague Helix Subaru Impreza GC MK1 (1992-2000)

Embrague reforzado Helix Autosport para el Subaru Impreza GC MK1 (1992-2000): prensa reforzada, disco a elegir y cojinete de empuje. Par admisible de 402 a 633 Nm según el disco.

Helix Autosport fabrica a mano en el Reino Unido, desde 1992, embragues y volantes de competición y para coches de calle preparados. Sus kits se montan en lugar del original, sin modificar el accionamiento.

Aplicación

Modelos compatibles

ModeloAñosMotor / caja
Subaru Impreza GC MK1 Turbodesde 1993—
Subaru Impreza GC MK1 WRX1993-2006accionamiento tirado
Subaru Impreza GC MK1 Turbo1993-2006—
Subaru Impreza GC MK1 WRX1993-2006—

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Notas de montaje

  • Disco de 230 mm, 7,60 mm de espesor y estriado de 25.2 mm × 24 dientes, como el original.
  • Incluye el cojinete de empuje Helix: se cambia a la vez que el disco y la prensa.
  • Helix ofrece como opción su volante monomasa de acero HF 9209 (no incluido).

Configuraciones disponibles

Disco HelixPar admisible y uso
Turbo · Orgánico con muelles (70-2939)402 Nm · calle
Turbo · Cerametálico de 4/5 palas con muelles (76-2939)537 Nm · circuito y rally
Turbo · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-2939)537 Nm · competición
Turbo / WRX · Orgánico con muelles (70-2941)474 Nm · calle
Turbo / WRX · Cerametálico de 4/5 palas con muelles (76-2941)633 Nm · circuito y rally
Turbo / WRX · Cerametálico de 6 palas con muelles (77-2942)633 Nm · circuito y rally
Turbo / WRX · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-2939)633 Nm · competición
Turbo / WRX · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-2942)633 Nm · competición
WRX · Orgánico con muelles (70-2939)402 Nm · calle
WRX · Cerametálico de 4/5 palas con muelles (76-2939)537 Nm · circuito y rally
WRX · Cerametálico de 6 palas con muelles (77-2942)537 Nm · circuito y rally
WRX · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-2939)537 Nm · competición
WRX · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-2942)537 Nm · competición

Helix da el par como capacidad estática del embrague.

Qué incluye

  • Prensa reforzada Helix 60-2934 o 60-2935 o 60-2940 (según la configuración).
  • Disco Helix de la configuración elegida.
  • Cojinete de empuje Helix 40-2937.

Discos y uso

Los discos orgánicos son para calle: el de muelles conserva un pedal y una salida casi de serie y es el más recomendable para un coche con reprogramación o pequeñas mejoras. Los cerametálicos de palas aguantan más par y temperatura, a cambio de un acoplamiento brusco; el de 6 palas es algo más progresivo que el de 4/5 palas; la versión rígida es solo para competición.

Preguntas frecuentes

¿Qué disco elijo para un Impreza GC MK1 (1992-2000) de calle?

El orgánico con muelles. Aguanta bastante más par que el embrague de serie y deja el coche cómodo para el día a día.

¿Cuándo merece la pena el cerametálico?

Si haces tandas en circuito o rallyes con frecuencia, tienes una preparación con mucho más par o el embrague orgánico patina por temperatura.

¿Cuánto rodaje necesita?

Unos 500-800 km de conducción tranquila, sin salidas fuertes ni hacer patinar el embrague, para que el disco asiente sobre la prensa y el volante.

Kit de embrague Helix Subaru Impreza GC MK1 (1992-2000)

Más información

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60-2934+70-2939+40-2937

Ficha técnica

Fabricante
Subaru
Tipo de producto
Kit de embrague Helix (prensa + disco + cojinete)
Disco
Orgánico con muelles (70-2939)
Prensa
Reforzada Helix 60-2934
Cojinete
Helix 40-2937
Diámetro
230 mm
Espesor del disco
7,60 mm
Estriado
25.2 mm × 24 dientes
Par admisible (estático, según Helix)
402 Nm
Uso
Calle
Versión
WRX
Volante motor
No incluido; opcional: volante monomasa de acero HF 9209 (no incluido)

Referencias específicas

MPN
60-2934+70-2939+40-2937
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