Kit de frenos delantero Tarox de 8 pistones y discos 360×26 mm para Volkswagen Golf Mk5 (incl. Golf Plus) R32 4motion

Kit de frenos delantero Tarox de 8 pistones y discos 360×26 mm para Volkswagen Golf Mk5 (incl. Golf Plus) R32 4motion

Ficha técnica Tarox KMAU0964

• Vehículo: Volkswagen Golf Mk5 (incl. Golf Plus) R32 4motion código PR 1LK/1LM (2004-2008)
• Referencia Tarox: KMAU0964
• Eje: delantero
• Pinzas: Tarox B360-8, 8 pistones, mecanizadas en aleación de alta calidad, de dos piezas, montadas y probadas a mano en Italia
• Discos: 360×26 mm, dos piezas (pista de acero y campana de aleación)
• Llanta mínima: 18"
• Recambio de discos: FK0964
• Recambio de pastillas: SP0002
• Incluye: 2 pinzas con pastillas ya montadas, 2 discos, 2 latiguillos de malla de acero con funda, soportes de aleación mecanizados para tu coche, tornillería e instrucciones
• Opciones (sin recargo): color de pinza negro, rojo, azul, verde u oro; disco F2000, Sport Japan, C83, D95 o ZERO

Cómo es un kit de frenos Tarox

Tarox diseña cada kit para un coche concreto: elige el tamaño y el número de pistones para aprovechar la bomba y el servofreno de serie sin que el pedal pierda tacto, y lo comprueba con sensores de presión en el pedal y registro de datos de la centralita. Las pinzas se mecanizan en Italia a partir de un bloque de aleación y se montan y prueban a mano; el diseño de dos piezas unidas con tornillos de acero de alta resistencia es más rígido que una pinza monobloque, y eso se nota en un pedal más firme. Los pistones de aleación anodizada llevan los retenes por dentro, así no se queman ni se degradan con el tiempo y no necesitan mantenimiento.

Los discos de dos piezas tienen la pista de frenada mecanizada en acero de alta calidad, con tratamiento térmico y acabado a mano, y la campana de la misma aleación que las pinzas. Algunos kits económicos llevan disco de una pieza (ver ficha técnica).

Opciones

• Color de pinza: negro anodizado duro (de serie), rojo, azul, verde u oro, todos con acabado satinado. El anodizado de color puede alargar unos días el plazo.
• Disco: F2000 (ranuras curvas), Sport Japan (perforado y ranurado), C83 (ranuras rectas), D95 (perforado), ZERO (liso). D95 no se recomienda para calle.
• Pastillas: el kit sale con pastillas Corsa (carretera rápida y circuito) ya montadas.

Vehículos compatibles

Audi A3 (8P) 1.4 TFSi (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2007-2012); Audi A3 (8P) 1.6 (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2003-2012); Audi A3 (8P) 1.6 16v FSI (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2003-2012); Audi A3 (8P) 1.6 TDI (discos de 288 mm) 1ZE/ZP (2009-2012); Audi A3 (8P) 1.8 TFSI (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2006-2012); Audi A3 (8P) 1.8T (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2006-2012); Audi A3 (8P) 1.9 TDI (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2003-2012); Audi A3 (8P) 2.0 (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2006-2012); Audi A3 (8P) 2.0 FSI (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2003-2012); Audi A3 (8P) 2.0 TDI ( 288mm) código PR 1ZE/1ZP (2006-2012); Audi A3 (8P) 2.0 TDI 16V (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2003-2012); Audi A3 (8V1) 1.2 TFSI (discos de 288 mm) código PR 1ZP; Audi A3 (8V1) 1.2 TFSI (discos de 312 mm) código PR 1ZA; Audi A3 (8V1) 1.4 TFSI (discos de 288 mm) código PR 1ZE; Audi A3 (8V1) 1.4 TFSI (discos de 312 mm) código PR 1ZA; Audi A3 (8V1) 1.6 TDI (discos de 288 mm) código PR 1ZP; Audi A3 (8V1) 1.6 TDI (discos de 312 mm) código PR 1ZA; Audi A3 (8V1) 1.8 TFSI (discos de 288 mm) código PR 1ZE; Audi A3 (8V1) 1.8 TFSI (discos de 312 mm) código PR 1ZA; Audi A3 (8V1) 2.0 TDI (discos de 288 mm) código PR 1ZE; Audi A3 (8V1) 2.0 TDI (discos de 288 mm) código PR 1ZP; Audi A3 (8V1) 2.0 TDI (discos de 312 mm) código PR 1ZA; Audi A3 Sportback (8VA) S3 quattro; Audi A3 quattro (8P) 1.8 TFSI (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2006-2012); Audi A3 quattro (8P) 1.8 TFSI (discos de 312 mm) código PR 1ZD/1LJ (2006-2012); Audi A3 quattro (8P) 2.0 16V TFSI (discos de 312 mm) código PR 1ZD/1LJ (2004-2012); Audi A3 quattro (8P) 2.0 16v TDI (discos de 288 mm) código PR 1ZE/1ZP (2004-2012); Audi A3 quattro (8P) 2.0 TDI (discos de 312 mm) código PR 1ZD/1LJ (2006-2012); Audi A3 quattro (8P) 3.2 V6 (discos de 345 mm) código PR 1LK (2003-2012); Audi A3 quattro (8V1) 1.8 TFSI (discos de 288 mm) código PR 1ZP….

Montaje

El kit se monta sin modificar el coche, con los soportes específicos incluidos. Comprueba antes la llanta mínima indicada: los discos grandes necesitan espacio dentro de la rueda. Hay que purgar el circuito de frenos y hacer el asentamiento de pastillas y discos antes de exigirles. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.