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Front TAROX Brake Pads – SEAT Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (305mm Disc)

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Pastillas de freno delanteras Tarox para Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 305 mm)

Name: Pastillas de freno delanteras Tarox para Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 305 mm)
Brand: Tarox
SKU: SP0331B
Availability: BackOrder

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Pastillas de freno delanteras Tarox para Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 305 mm)

Pastillas de freno Tarox delanteras para el Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 305 mm). Referencia SP0331B, juego para un eje.

Compuestos: Strada, Corsa, Competizione, Enduro, Enduro+. Desde calle hasta competición.

Referencia del producto: SP0331B

Tipo pastillas: Strada (calle)

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Pastillas de freno delanteras Tarox para Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 305 mm)

Ficha técnica Tarox SP0331B

Vehículo: Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 305 mm)
Referencia Tarox: SP0331B
Eje: delantero
Medidas: 110 × 69 mm
Grosor: 14.8 mm
Cantidad: 1 juego (un eje)

Compuestos disponibles

Strada: para calle y uso diario: funciona en frío, sin calentar, con más mordida y mejor resistencia a la temperatura que la pastilla de serie (150-350 °C, hasta 600 °C). Es la única que conserva el testigo de desgaste y los elementos antirruido de serie.
Corsa: para tandas en circuito y carretera rápida en coches potentes: también funciona desde frío, da un pedal muy firme y mucha mordida sin castigar el disco (200-600 °C, hasta 650 °C).
Competizione: para circuito: potencia de frenada y fiabilidad sin concesiones; no pensada para el uso diario.
Enduro: compuesto 118 de competición (GT, turismos, fórmulas y rallyes): fricción alta y constante con muy buena modulación, que reduce el riesgo de bloqueo (400-800 °C, más de 900 °C). No apta para calle.
Enduro+: versión de competición de mayor rendimiento del compuesto Enduro, para circuito y carreras. No apta para calle.

Cuanto más deportivo es el compuesto, menos cómodo resulta en el día a día (más ruido y polvo, peor en frío). Para calle, Strada; para un coche que va a tandas, Corsa.

Vehículos compatibles

Citroen DS3 1.6 THP 200 Racing; Ferrari 360 Modena (1999-2005); Ferrari 360 Spider (2000-2005); KTM X-Bow todas las versiones; Peugeot 208 1.6 GTI (2012-2017); Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 305 mm); Seat Leon (1M) Cupra R 1.8 Turbo 20v (llantas de 18″) (2002-2005); Aston Martin DB7 Vantage/Volante 5.9 (1999-2004); Jaguar XK8 (X100) 4.2 V8 (2002-2005); Jaguar XK8 (X100) R 4.2 V8 Supercharged (2002-2005); Maserati Gran Turismo 4.2; Maserati Quattroporte Mk5 (M139) eje trasero con discos de 330 mm (2007-2013).

Montaje

Se montan en lugar de los de serie, sin modificar nada. Cambia siempre las dos ruedas del mismo eje y haz el asentamiento antes de frenar fuerte. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.