Rear TAROX Brake Discs – NISSAN GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2011- )

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Discos de freno traseros Tarox de 380 mm para Nissan GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2011->)

Name: Discos de freno traseros Tarox de 380 mm para Nissan GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2011->)
Brand: Tarox
SKU: S3-2816
Availability: BackOrder

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Discos de freno traseros Tarox de 380 mm para Nissan GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2011->)

Discos de freno Tarox traseros para el Nissan GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2011->), 380 mm. Referencia S3-2816, juego de 2.

Elige el estilo: F2000, Sport Japan, C83, D95, ZERO. Fabricados en Italia con fundición de alto carbono y equilibrados a mano.

Referencia del producto: S3-2816

Tipo frenos: F2000 (ranuras curvas)

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Discos de freno traseros Tarox de 380 mm para Nissan GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2011->)

Ficha técnica Tarox S3-2816

Vehículo: Nissan GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2011->)
Referencia Tarox: S3-2816
Eje: trasero
Medidas: 380 mm de diámetro × 30 mm de grosor (mínimo 28 mm)
Tipo: ventilado, dos piezas semiflotante
Altura (offset): 62 mm
Agujero central: 68 mm
Taladros de rueda: 5
Peso: 11.6 kg cada disco
Cantidad: 2 discos (un eje)

Estilos de disco disponibles

F2000: de 7 a 9 ranuras curvas en espiral: el mejor equilibrio entre refrigeración y resistencia; nació en los turismos de competición y es el disco de los kits Tarox.
Sport Japan: taladros pasantes avellanados que sacan los gases hacia los canales de ventilación y 6 ranuras que limpian la pastilla.
C83: ranuras cortas y rectas: el primer disco ranurado del mundo, que Tarox fabricó en 1983.
D95: solo perforado, con taladros pasantes avellanados: máxima evacuación de calor y agua; dura algo menos que un disco ranurado o liso y Tarox no lo recomienda para calle.
ZERO: superficie lisa con tratamiento térmico especial: aguanta temperaturas altas sin alabearse ni agrietarse; en resistencia ha llegado a durar el doble que un disco liso normal y es el habitual en categorías que no permiten discos modificados.

Todos los discos Tarox salen de fundiciones europeas de alto carbono homologadas, con tratamiento térmico de alivio de tensiones, superficie rectificada con una tolerancia cercana a 0,015 mm, equilibrado a mano y tratamiento antióxido final. Como la superficie queda perfectamente plana, el asentamiento con las pastillas es muy rápido.

Vehículos compatibles

Nissan GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2008-2011) (2008-2011); Nissan GT-R 35 3.8 Twin Turbo (2011->).

Montaje

Se montan en lugar de los de serie, sin modificar nada. Cambia siempre las dos ruedas del mismo eje y haz el asentamiento antes de frenar fuerte. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.