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Volante motor ligero ACT XACT para los Subaru Impreza turbo con caja de cinco marchas: Streetlite para calle o Prolite para circuito.
Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.
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Volante motor ligero ACT XACT para los Subaru Impreza turbo con caja de cinco marchas: Streetlite para calle o Prolite para circuito.
ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|
| Subaru Impreza GT turbo GC8 | 1993-2000 | 2.0 turbo EJ20 |
| Subaru Impreza WRX GD / GG | 2001-2005 | 2.0 turbo EJ20, caja de 5 marchas |
| Subaru Forester XT SG | 2004-2005 | 2.5 turbo EJ25 (230 mm) |
Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Ref. ACT | Versión | Nota |
|---|---|---|
| 600175 | XACT Streetlite | — |
| 600170 | XACT Prolite | — |
Al pesar menos que el de serie, el motor sube y baja de vueltas más deprisa: mejor respuesta al acelerador y cambios más rápidos. Todos los XACT son de acero forjado de una sola pieza, mecanizados por CNC, equilibrados dinámicamente y con la corona templada por inducción, y se pueden rectificar. Como cualquier volante ligero, puede aumentar un poco el ruido de la caja en ralentí.
Sí. La superficie de fricción se rectifica igual que la de un volante de serie cuando cambias el embrague.
El Streetlite es el más resistente y el recomendado para calle; el Prolite quita más peso y es más agresivo, pensado para circuito.
Es lo recomendable: se aprovecha el desmontaje de la caja y el disco nuevo asienta sobre la superficie nueva del volante.
Compara con otras marcas en Transmisión Subaru Impreza GC, Transmisión Subaru Impreza GD MK2, o consulta la guía de embragues ACT.
