- Nuevo
Coches
Productos
Ayuda
FAQS
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Bielas forjadas Carrillo Toyota Celica / Lotus Elise 2ZZ-GE: juego de 4 bielas de acero forjado Carrillo (CP-Carrillo) para Toyota Celica T-Sport y Corolla T-Sport y Lotus Elise y Exige (2ZZ-GE). Para motores con más presión de turbo, compresor, nitroso o más vueltas, donde la biela de serie es el primer punto débil.
Elige en el desplegable la versión: 3 juegos con biela Pro-H y Super-A y tornillos WMC o CARR. Cada juego trae sus bielas con tornillos y casquillos de pie de biela.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Las bielas forjadas Carrillo Toyota Celica / Lotus Elise 2ZZ-GE sustituyen a las bielas de serie de Toyota Celica T-Sport y Corolla T-Sport y Lotus Elise y Exige (2ZZ-GE) cuando el motor va a dar bastante más par y potencia (más presión de turbo, compresor, óxido nitroso o E85) o a subir de vueltas. La biela de serie es, junto al pistón, la primera pieza que cede: una biela forjada Carrillo aguanta mucha más carga y no se dobla ni se estira.
En el desplegable eliges el juego: el tipo de biela y los tornillos. Carrillo forja cada biela en acero, la mecaniza por CNC y entrega el juego equilibrado con sus tornillos.
Para la mayoría de motores turbo de calle y circuito basta la Pro-H con tornillos WMC. Los tornillos CARR son para potencias muy altas, muchas vueltas o competición; la viga en A (Pro-A y Super-A) pesa menos y se elige en motores que viven en la zona alta del cuentavueltas.
| Biela | Tornillos | Entre centros | Referencia Carrillo |
|---|---|---|---|
| Pro-H | WMC | 138 mm | TO-2ZZGE-S-65433H-04 |
| Pro-H | CARR | 138 mm | TO-2ZZGE-S-65433S-04 |
| Super-A | WMC | 138 mm | TO-2ZZGE-T-SA-65433H-04 |
El taller debe comprobar el cigüeñal y el bloque, medir las holguras de cojinetes con las bielas nuevas y apretar los tornillos con el lubricante y el método (par o estiramiento) que indica Carrillo en las instrucciones de la caja. Revisa que el pistón que vas a montar es compatible con el bulón y la distancia entre centros de la biela. Si tienes dudas sobre la versión, consúltanos antes de pedir con el código de motor.
Todas las bielas y pistones en CP-Carrillo. Para el mismo motor tienes también los pistones forjados Wiseco y los espárragos de culata ARP. Cómo elegir viga y tornillos: guía de bielas forjadas. Los datos técnicos de cada juego están en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica
Referencias específicas