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FAQS
Kit de embrague Helix Toyota Celica T23 (1999-2006)
646,95 €
(Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESProducto bajo encargo expreso al fabricante. Te confirmaremos el plazo de entrega antes de tramitar el pedido. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.
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Kit de embrague Helix Toyota Celica T23 (1999-2006)
Embrague reforzado Helix Autosport para el Toyota Celica T23 (1999-2006): prensa reforzada, disco a elegir y cojinete de empuje. Par admisible de 290 a 400 Nm según el disco.
Elige la «Configuración»: cada opción lleva un disco Helix distinto.
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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951
Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)
Kit de embrague Helix Toyota Celica T23 (1999-2006)
Embrague reforzado Helix Autosport para el Toyota Celica T23 (1999-2006): prensa reforzada, disco a elegir y cojinete de empuje. Par admisible de 290 a 400 Nm según el disco.
Helix Autosport fabrica a mano en el Reino Unido, desde 1992, embragues y volantes de competición y para coches de calle preparados. Sus kits se montan en lugar del original, sin modificar el accionamiento.
Aplicación
Modelos compatibles
| Modelo | Años | Motor / caja |
|---|---|---|
| Toyota Celica T23 | desde 2000 | ZZT 230 1ZZ-FE / ZZT 231 2ZZ-GE |
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
Notas de montaje
- Disco de 215 mm, 7,60 mm de espesor y estriado de 24 mm × 21 dientes, como el original.
- Incluye el cojinete de empuje Helix: se cambia a la vez que el disco y la prensa.
- Helix ofrece como opción su volante monomasa de acero HF 9313 (no incluido).
Configuraciones disponibles
| Disco Helix | Par admisible y uso |
|---|---|
| Orgánico con muelles (70-3853) | 290 Nm · calle |
| Cerametálico de 4/5 palas con muelles (76-3853) | 400 Nm · circuito y rally |
| Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-3853) | 400 Nm · competición |
Helix da el par como capacidad estática del embrague.
Qué incluye
- Prensa reforzada Helix 60-3849 o 60-3851 (según la configuración).
- Disco Helix de la configuración elegida.
- Cojinete de empuje Helix 40-5889.
Discos y uso
Los discos orgánicos son para calle: el de muelles conserva un pedal y una salida casi de serie y es el más recomendable para un coche con reprogramación o pequeñas mejoras. Los cerametálicos de palas aguantan más par y temperatura, a cambio de un acoplamiento brusco; la versión rígida es solo para competición.
Preguntas frecuentes
¿Qué disco elijo para un Celica T23 (1999-2006) de calle?
El orgánico con muelles. Aguanta bastante más par que el embrague de serie y deja el coche cómodo para el día a día.
¿Cuándo merece la pena el cerametálico?
Si haces tandas en circuito o rallyes con frecuencia, tienes una preparación con mucho más par o el embrague orgánico patina por temperatura.
¿Cuánto rodaje necesita?
Unos 500-800 km de conducción tranquila, sin salidas fuertes ni hacer patinar el embrague, para que el disco asiente sobre la prensa y el volante.
Más información
Mira más piezas para tu coche en Transmisión Toyota Celica ST23, Performance Toyota Celica ST23, compara marcas en embragues deportivos o consulta todo el catálogo de embragues Helix Autosport.
60-3849+70-3853+40-5889
Ficha técnica
- Fabricante
- Toyota
- Tipo de producto
- Kit de embrague Helix (prensa + disco + cojinete)
- Disco
- Orgánico con muelles (70-3853)
- Prensa
- Reforzada Helix 60-3849
- Cojinete
- Helix 40-5889
- Diámetro
- 215 mm
- Espesor del disco
- 7,60 mm
- Estriado
- 24 mm × 21 dientes
- Par admisible (estático, según Helix)
- 290 Nm
- Uso
- Calle
- Volante motor
- No incluido; opcional: volante monomasa de acero HF 9313 (no incluido)
Referencias específicas
- MPN
- 60-3849+70-3853+40-5889
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