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Bielas forjadas Carrillo Porsche 911 997 Turbo
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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Bielas forjadas Carrillo Porsche 911 997 Turbo

2.884,52 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: bielas Carrillo bajo encargo al distribuidor europeo de CP-Carrillo. El plazo medio de entrega es de 3 a 5 semanas. Si necesitas el material para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Bielas forjadas Carrillo Porsche 911 997 Turbo: juego de 6 bielas de acero forjado Carrillo (CP-Carrillo) para Porsche 911 997 Turbo 3.6 (2007-2008) y 997.2 Turbo y Turbo S 3.8 (2009-2011). Para motores con más presión de turbo, compresor, nitroso o más vueltas, donde la biela de serie es el primer punto débil.

Elige en el desplegable la versión: 4 juegos (997 Turbo 3.6 (2007-2008) y 997.2 Turbo 3.8 (2009-2011)) con biela Pro-H y tornillos WMC o CARR. Cada juego trae sus bielas con tornillos y casquillos de pie de biela.

Referencia del producto: PR-R997T-0HS-5000B6H-06
Versión: 997 Turbo 3.6 (2007-2008) · Pro-H · tornillos WMC · 127 mm · PR-R997T-0HS-5000B6H-06
Cantidad

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Las bielas forjadas Carrillo Porsche 911 997 Turbo sustituyen a las bielas de serie de Porsche 911 997 Turbo 3.6 (2007-2008) y 997.2 Turbo y Turbo S 3.8 (2009-2011) cuando el motor va a dar bastante más par y potencia (más presión de turbo, compresor, óxido nitroso o E85) o a subir de vueltas. La biela de serie es, junto al pistón, la primera pieza que cede: una biela forjada Carrillo aguanta mucha más carga y no se dobla ni se estira.

En el desplegable eliges el juego: el motor (997 Turbo 3.6 (2007-2008) y 997.2 Turbo 3.8 (2009-2011)), el tipo de biela y los tornillos. Carrillo forja cada biela en acero, la mecaniza por CNC y entrega el juego equilibrado con sus tornillos.

Características

  • Juego de 6 bielas de acero forjado Carrillo (CP-Carrillo, California, EE. UU.)
  • Mecanizadas por CNC, granalladas y equilibradas en peso dentro del juego
  • Incluyen tornillos Carrillo y casquillo de pie de biela: listas para montar con los pistones elegidos
  • Tipos de biela en esta ficha: Pro-H (viga en H, la más usada en motores turbo y potencias altas)
  • Tornillos: WMC o CARR (WMC, el estándar de Carrillo; CARR, el de más resistencia para potencias y vueltas muy altas)
  • Distancia entre centros: 127 mm / 140 mm (según versión)

Versiones y referencias

Para la mayoría de motores turbo de calle y circuito basta la Pro-H con tornillos WMC. Los tornillos CARR son para potencias muy altas, muchas vueltas o competición; la viga en A (Pro-A y Super-A) pesa menos y se elige en motores que viven en la zona alta del cuentavueltas.

MotorBielaTornillosEntre centrosReferencia Carrillo
997 Turbo 3.6 (2007-2008)Pro-HWMC127 mmPR-R997T-0HS-5000B6H-06
997 Turbo 3.6 (2007-2008)Pro-HCARR127 mmPR-R997T-0HS-5000B6S-06
997.2 Turbo 3.8 (2009-2011)Pro-HWMC140 mmPR-B38T09-0HS-5511B6H-06
997.2 Turbo 3.8 (2009-2011)Pro-HCARR140 mmPR-B38T09-0HS-5511B6S-06

Antes de pedir

El taller debe comprobar el cigüeñal y el bloque, medir las holguras de cojinetes con las bielas nuevas y apretar los tornillos con el lubricante y el método (par o estiramiento) que indica Carrillo en las instrucciones de la caja. Revisa que el pistón que vas a montar es compatible con el bulón y la distancia entre centros de la biela. Si tienes dudas sobre la versión, consúltanos antes de pedir con el código de motor.

Más información

Todas las bielas y pistones en CP-Carrillo. Cómo elegir viga y tornillos: guía de bielas forjadas. Los datos técnicos de cada juego están en la pestaña Ficha técnica.

Bielas forjadas Carrillo Porsche 911 997 Turbo - CP-Carrillo en BBSport
PR-R997T-0HS-5000B6H-06

Ficha técnica

Fabricante
Porsche
Modelos (Motores)
911 997 04-12
Motor
Porsche 911 997 Turbo (997 Turbo 3.6 (2007-2008))
Coches
Porsche 911 997 Turbo 3.6 (2007-2008) y 997.2 Turbo y Turbo S 3.8 (2009-2011)
Tipo de biela
Pro-H (viga en H, la más usada en motores turbo y potencias altas)
Tornillos
WMC
Distancia entre centros
127 mm (5,000")
Número de bielas
6
Material
Acero forjado
Incluye
Bielas, tornillos y casquillos de pie de biela
Fabricación
Carrillo (CP-Carrillo), California, EE. UU.
Referencia Carrillo
PR-R997T-0HS-5000B6H-06

Referencias específicas

MPN
PR-R997T-0HS-5000B6H-06
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