Arco de Seguridad HONDA Civic (EK) 3-doors Hatchback FULL CAGE V3 AST Roll cages

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Jaula antivuelco AST Full Cage V3 Honda Civic (EK) 3 puertas

Name: Jaula antivuelco AST Full Cage V3 Honda Civic (EK) 3 puertas
Brand: AST Roll Cages
SKU: 38590
Availability: BackOrder

965,08 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 6 a 7 semanas. Todo el catálogo de AST Roll Cages se fabrica por encargo para cada pedido. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Desistimiento limitado, producto fabricado solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío disponible en camión a domicilio.

Jaula antivuelco AST Full Cage V3 Honda Civic (EK) 3 puertas

Jaula antivuelco AST Full Cage V3 para Honda Civic (EK) 3 puertas: estructura completa de 6 puntos que protege a piloto y copiloto, pensado para track days y tandas en circuito sin renunciar al uso en calle (legalizable con proyecto). 6 puntos de anclaje, estructura ya soldada, desmontable con casquillos de unión, acero E355 (arco principal Ø 45 mm, resto Ø 40 mm).

Elige la configuración en el desplegable (tapizado techo): la referencia AST se ajusta automáticamente.

Fabricación a medida de AST Roll Cages en Zaragoza, a partir del escaneado láser de la carrocería. Datos de cada referencia y vídeo de presentación en la pestaña «Ficha técnica».

Referencia del producto: CMBN01196

Fin de Estructura: Zona Suspensión Trasera

Tapizado Techo: Sin Tapizado Techo

Techo Solar: Sin Techo Solar

Tipo Diseño: X-Design

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Jaula antivuelco AST Full Cage V3 Honda Civic (EK) 3 puertas

La Full Cage V3 de AST para el Honda Civic (EK) 3 puertas pertenece a la gama Track Day: estructuras pensadas para quien sale a circuito, hace tandas o track days y quiere un plus de seguridad sin dejar de usar el coche a diario. Es una jaula completa de 6 puntos (arco delantero y arco trasero) que protege a piloto y copiloto en caso de vuelco. Se puede legalizar para circular por la vía pública con un proyecto técnico.

AST Roll Cages escanea con láser la carrocería de cada modelo y diseña la estructura en 3D, con las bases cortadas por CNC copiando la forma del suelo: el ajuste es exacto y no hay que adaptar tubos. Encaja en todas las motorizaciones del modelo, porque se ancla a la carrocería.

Versión V3: configuración de barras

La Full Cage V3 es una jaula de 6 puntos con dos cruces en X (arco principal y arco trasero) y las dos barras horizontales para anclar los arneses.

Versiones de la Full Cage para Honda Civic (EK) 3 puertas

A mayor número de versión, más barras de refuerzo, más rigidez y más peso. Compara y elige:

Versión	Configuración de barras	Peso aprox.
V1	Una jaula básica de 6 puntos con diagonal trasera y barra horizontal para anclar los arneses	24 kg
V2	Una jaula de 6 puntos con una cruz en X trasera y barra horizontal para anclar los arneses	26 kg
V3 (esta ficha)	Una jaula de 6 puntos con dos cruces en X (arco principal y arco trasero) y las dos barras horizontales para anclar los arneses	31 kg

Datos técnicos

Tipo de estructura	Jaula antivuelco (Full Cage)
Gama AST	Track Day
Versión	V3
Vehículo	Honda Civic (EK) 3 puertas
Puntos de anclaje	6
Entrega	estructura soldada, sin pintar, en varias piezas unidas con casquillos (desmontable)
Fijación a la carrocería	atornillada sobre 6 bases de acero de 3 mm que se sueldan a la carrocería
Material	acero E355
Diámetro de los tubos	arco principal Ø 45 mm; resto Ø 40 mm
Diseño trasero / techo	en X (X-Design)
Final de la estructura	en la zona de la suspensión trasera
Techo solar	sin techo solar
Peso aproximado	31 kg
Fabricado por	AST Roll Cages, Torres de Berrellén (Zaragoza, España)

Las opciones del desplegable (techo solar, tapizado, diseño o final de la estructura) cambian la referencia AST; la pestaña «Ficha técnica» muestra los datos de la opción elegida.

Qué incluye

Estructura soldada con cartelas de refuerzo.
Casquillos de unión.
Bases de refuerzo.
Tornillos, arandelas y tuercas.
Documentación individual.
Manual de instrucciones.
Set de pegatinas.

La estructura se entrega sin pintar. No incluye arneses, asientos ni protecciones de tubo (se venden aparte).

Montaje, homologación y uso

Las estructuras Track Day se pueden legalizar para la calle con un proyecto técnico y la revisión en la ITV, pero cada estación puede ser más o menos exigente: consulta antes con un homologador. Las bases de refuerzo se sueldan a la carrocería y la estructura se atornilla sobre ellas: recomendamos el montaje en un taller profesional. Requiere adaptar o quitar algunos elementos interiores (paneles, tapizados) y ningún arco AST mantiene los asientos traseros.

Más información: gama Track Day de AST, cómo homologar una barra antivuelco y qué debes saber antes de comprar un arco para track day.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión de la Full Cage elijo?

Para el Honda Civic (EK) 3 puertas hay V1, V2, V3. Todas comparten anclajes y calidad; cambian las barras de refuerzo, la rigidez y el peso (tabla de versiones). Para track days la V1 ya protege; las superiores rigidizan más el chasis.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, la gama Track Day se puede legalizar con un proyecto técnico; consulta antes con un homologador las exigencias de tu estación ITV.

¿Cómo se monta?

Se sueldan las bases de refuerzo a la carrocería y la estructura se atornilla sobre ellas, uniendo sus piezas con casquillos. Recomendamos un taller profesional.