Cojinetes de biela y bancada ACL VW VR6 2.8 / 3.2

Los cojinetes de biela y bancada ACL VW VR6 2.8 / 3.2 son los cojinetes que se montan al reconstruir o preparar el motor de VW Golf 3 y 4 VR6, Corrado VR6 y Golf R32 (VR6 2.8 y 3.2). Cuando el motor da más par y potencia (más presión de turbo, bielas y pistones forjados, más vueltas), el cojinete de serie es de los primeros en sufrir: los ACL Race Series aguantan más carga y protegen el cigüeñal.

En el desplegable eliges la pieza (biela, bancada y axiales) y la medida. Lo normal es montar la medida STD; si el cigüeñal está rectificado, la que indique el taller.

Características

• Fabricante: ACL (Australia), especialista en cojinetes de motor; la gama Race Series es la referencia en motores de competición
• ACL Race Series: cojinete trimetálico (acero, capa intermedia de cobre-plomo y capa de rodadura) más duro y resistente a la fatiga que el de serie, con el borde achaflanado para el radio del cigüeñal, para motores preparados y de competición
• Medidas: STD para cigüeñal de serie; X con 0,025 mm más de holgura (competición, aceites de más viscosidad); 0,025 mm para cerrar holgura; -0,25 / -0,50 mm para cigüeñal rectificado
• Contenido de cada referencia: el juego completo del motor salvo los cojinetes sueltos (indicados en la tabla) y los axiales

Piezas, medidas y referencias

Antes de pedir

El taller debe medir el cigüeñal y el alojamiento de la biela o del bloque antes de elegir la medida, y comprobar la holgura al montar (con micrómetro o con las galgas ACL Flexigauge). Si no sabes qué medida necesitas, consúltanos con el código de motor y las medidas del cigüeñal antes de pedir.

Más información

Todos los cojinetes ACL por motor en ACL Bearings. Para el mismo motor tienes también las bielas forjadas Carrillo, los pistones forjados CP, los pistones forjados Wiseco y los espárragos ARP. Los datos de cada referencia están en la pestaña Ficha técnica. El porte se cobra una sola vez por pedido, aunque pidas varias piezas ACL.