- -10%
- Nuevo
Coches
Productos
Ayuda
FAQS
Pistones forjados Wössner Toyota Supra 7M-GTE 3.0: juego de 6 pistones de aluminio forjado para Toyota Supra MA70 (7M-GTE), en versión para turbo.
Kit completo con segmentos, bulones y clips. Diámetros disponibles: 83 mm, 83,5 mm, 84 mm, 84,5 mm.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Los pistones forjados Wössner para Toyota Supra 7M-GTE 3.0 sustituyen a los pistones de serie de Toyota Supra MA70 (7M-GTE) cuando el motor va a trabajar con más presión de turbo, más compresión, óxido nitroso o E85. El pistón forjado aguanta mucha más temperatura y presión que el fundido de serie y no se agrieta ante una detonación puntual.
En el desplegable eliges el diámetro. Wössner fabrica sus pistones en Alemania y los entrega listos para montar con segmentos, bulones y clips.
Elige el diámetro según el estado de los cilindros: el estándar si el bloque está sano y las sobremedidas si hay que rectificar. El taller debe medir los cilindros y mecanizarlos al diámetro del pistón con la holgura que indica Wössner.
| Diámetro | Compresión | Cilindrada resultante | Referencia Wössner |
|---|---|---|---|
| 83 mm (estándar) | 9:1 | 2954 cc | K9056DA |
| 83,5 mm (+0,50 mm) | 9:1 | 2990 cc | K9056D050 |
| 84 mm (+1,00 mm) | 9:1 | 3026 cc | K9056D100 |
| 84,5 mm (+1,50 mm) | 9:1 | 3062 cc | K9056D150 |
Los pistones forjados necesitan algo más de holgura con el cilindro que los fundidos, por lo que en frío pueden hacer algo de ruido hasta coger temperatura. Respeta el rodaje y monta siempre segmentos nuevos. Si tienes dudas sobre el diámetro o la compresión que necesitas, consúltanos antes de pedir.
Todos los pistones y bielas de la marca en Wössner. Para elegir compresión, diámetro y holguras, lee nuestra guía de pistones forjados. Los datos técnicos de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica
Referencias específicas