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Suspensión roscada KSport Circuit Volvo S40/V40 P11 2004-2012

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GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.

EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Suspensión roscada KSport Circuit Volvo S40/V40 P11 2004-2012

Name: Suspensión roscada KSport Circuit Volvo S40/V40 P11 2004-2012
Brand: KSport
SKU: K-VL-05-CI
Availability: BackOrder

1.690,00 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: KSport fabrica esta serie para tu coche en Taiwán. Plazo de entrega de 10 a 15 días. Desistimiento limitado en este producto por ser un artículo personalizado (consulta las condiciones de venta). 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada KSport Circuit para Volvo S40/V40 P11

La serie de circuito de KSport, con muelles y dureza específicos para pista; KSport la prepara para cada coche y cada cliente. Kit completo para los dos ejes del Volvo S40/V40 P11.

Referencia del producto: K-VL-05-CI

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada KSport Circuit Volvo S40/V40 P11

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Circuit para el Volvo S40/V40 P11 (2004-2012). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Circuit es la serie de circuito de KSport, con muelles y dureza específicos para pista; KSport la prepara para cada coche y cada cliente.

Aplicación específica del Volvo S40/V40 P11

Versión	Referencia KSport	Copelas delanteras	Copelas traseras
Volvo S40/V40 P11 · 2004-2012	K-VL-05-CI	pillowball	aluminio

Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Marca	KSport (Taiwán)
Serie	Circuit · circuito
Amortiguadores	monotubo con pistón grande de Ø 44 mm (el aceite se calienta menos)
Regulación de dureza	36 posiciones
Regulación de altura	rebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muelles	tarado de circuito
Copelas	de aluminio en doble horquilla; pillowball con caída regulable en McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional)

Base de regulación de altura de aluminio, más ligera.
Se fabrica para tu coche: KSport la ajusta con los datos de tu coche y del uso que le vas a dar (marcada «★» en el catálogo oficial).

Fabricada para tu coche: KSport prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).

Qué incluye

Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
Copelas según la tabla de aplicación (en los ejes marcados «originales del coche» se reutilizan las de serie).
Llaves de regulación.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.

Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 36 posiciones.

¿Cuánto baja el coche?

Rebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.