Coches
Productos
Ayuda
FAQS
La serie de rally de asfalto (tarmac) de KSport: estabiliza el coche y a la vez absorbe los baches de los tramos bacheados. Kit completo para los dos ejes del Audi A3 8V.
Elige tu versión en «Motorización / versión»: la referencia KSport y el precio se ajustan automáticamente.
¿Tu coche lleva amortiguación electrónica? Elige la opción con kit de cancelación.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Compromiso Seguimiento personalizado
Te acompañamos y mantenemos informado hasta el momento de la entrega.
Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Rally Asphalt para el Audi A3 8V (2012-2020). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Rally Asphalt es la serie de rally de asfalto (tarmac) de KSport: estabiliza el coche y a la vez absorbe los baches de los tramos bacheados. Cada versión del coche tiene su propia referencia KSport: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KSport | Copelas delanteras | Copelas traseras | Kit de cancelación |
|---|---|---|---|---|
| Sportback Ø 50 mm eje trasero multibrazo · 2012-2020 | K-AU-13-1-TR | según el coche | según el coche | sí (K-AU-13-1-C-TR) |
| Sportback Ø 50 mm eje trasero multibrazo trasero roscado integrado · 2012-2020 | K-AU-13-7-TR | pillowball | acero | sí (K-AU-13-7-C-TR) |
| Sportback Ø 55 mm eje trasero multibrazo · 2012-2020 | K-AU-13-2-TR | según el coche | según el coche | sí (K-AU-13-2-C-TR) |
| Sportback Ø 55 mm eje trasero multibrazo trasero roscado integrado · 2012-2020 | K-AU-13-8-TR | pillowball | acero | sí (K-AU-13-8-C-TR) |
| A3 8V Ø 50 mm eje trasero multibrazo · 2012-2020 | K-AU-13-3-TR | según el coche | según el coche | sí (K-AU-13-3-C-TR) |
| A3 8V Ø 50 mm eje trasero multibrazo trasero roscado integrado · 2012-2020 | K-AU-13-5-TR | pillowball | acero | sí (K-AU-13-5-C-TR) |
| A3 8V Ø 55 mm eje trasero multibrazo · 2012-2020 | K-AU-13-4-TR | según el coche | según el coche | sí (K-AU-13-4-C-TR) |
| A3 8V Ø 55 mm eje trasero multibrazo trasero roscado integrado · 2012-2020 | K-AU-13-6-TR | pillowball | acero | sí (K-AU-13-6-C-TR) |
| Sportback Ø 50 mm eje trasero torsional · 2012-2020 | K-AU-13-4-1-TR | según el coche | según el coche | sí (K-AU-13-4-1-C-TR) |
| Sportback Ø 55 mm eje trasero torsional · 2012-2020 | K-AU-13-4-2-TR | según el coche | según el coche | sí (K-AU-13-4-2-C-TR) |
| A3 8V Ø 50 mm eje trasero torsional · 2012-2020 | K-AU-13-4-3-TR | según el coche | según el coche | sí (K-AU-13-4-3-C-TR) |
| A3 8V Ø 55 mm eje trasero torsional · 2012-2020 | K-AU-13-4-4-TR | según el coche | según el coche | sí (K-AU-13-4-4-C-TR) |
Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si dudas de la versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido a fábrica.
| Marca | KSport (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Rally Asphalt · rally de asfalto (tarmac) |
| Amortiguadores | monotubo con pistón de Ø 44 mm y mucho volumen de aceite (no se fatiga en tramos largos) |
| Regulación de dureza | 36 posiciones |
| Regulación de altura | rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo) |
| Muelles | tarado específico de rally de asfalto |
| Copelas | pillowball con placa de caída en todas las McPherson (pillowball 3D, opcional) |
Si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie (amortiguadores adaptativos), elige «SÍ: con kit de cancelación» en el desplegable «¿Tu coche lleva amortiguación electrónica?». El kit anula la señal de los amortiguadores originales para que no se encienda ningún testigo de avería en el cuadro al montar las KSport.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Cada versión del coche tiene su referencia KSport según el diámetro de la mangueta, el tipo de eje trasero o si el muelle trasero va separado del amortiguador (como el original) o integrado en él. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido a fábrica.
Sí: 36 posiciones.
Rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Rally Asphalt.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Audi A3 8V, suspensiones Stance Audi A3 8V, suspensiones Street Stage 1 Audi A3 8V, suspensiones Sport Stage 2 Audi A3 8V, suspensiones Track Stage 3 Audi A3 8V o suspensiones Competition Audi A3 8V.
Ficha técnica
La serie de rally de asfalto (tarmac) de KSport: estabiliza el coche y a la vez absorbe los baches de los tramos bacheados. Kit completo para los dos ejes del Audi A3 8V.
Elige tu versión en «Motorización / versión»: la referencia KSport y el precio se ajustan automáticamente.
¿Tu coche lleva amortiguación electrónica? Elige la opción con kit de cancelación.
