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Suspensión roscada ST XA Toyota GT 86 MK1 desde 2012

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Suspensión roscada ST XA Toyota GT 86 MK1 desde 2012

Name: Suspensión roscada ST XA Toyota GT 86 MK1 desde 2012
Brand: ST Suspension
SKU: 18258004
Availability: BackOrder

1.168,31 €

1.051,48 € (Impuestos incluidos) 10% de descuento

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el almacén de ST suspensions; pulsa «Consultar stock online» para verlo al momento. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 7 días; si no lo hay, se fabrica bajo pedido y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada ST XA para Toyota GT 86 MK1

La ST con amortiguación regulable en extensión (tecnología KW) para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpo de acero galvanizado. Kit completo para los dos ejes del Toyota GT 86 MK1 (coupé).

Referencia ST 18258004, rebaje 20-50 / 25-55 mm (delante / detrás).

Referencia del producto: 18258004

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada ST XA Toyota GT 86 MK1

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas ST XA para el Toyota GT 86 MK1 (coupé). ST suspensions es la marca de roscadas de KW automotive con la mejor relación entre precio y prestaciones; la ST XA es la ST con amortiguación regulable en extensión (tecnología KW) para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpo de acero galvanizado. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del Toyota GT 86 MK1

Referencias, rebaje y homologación

Referencia ST	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
18258004	20-50 / 25-55 mm	ABE (aprobación de tipo)	4250580493563

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.
GT 86 Coupé	2.0 · gasolina · 1998 cc	147 / 149 / 152 kW (200-207 CV)	trasera	876 kg / 943 kg	20-50 / 25-55 mm

Datos del catálogo oficial ST. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover) ST XA
Marca	ST suspensions, del grupo KW automotive (Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso recomendado	calle y conducción deportiva
Regulación de altura	Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado)
Regulación de dureza	Sí: extensión (rebote) regulable
Material	acero galvanizado
Contenido	Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	19,00 kg

Documentación oficial ST

Qué incluye

Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 20-50 / 25-55 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: extensión (rebote) regulable.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).