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Suspensión Öhlins Advanced Track BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías) desde 2020

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Suspensión Öhlins Advanced Track BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías) desde 2020

Name: Suspensión Öhlins Advanced Track BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías) desde 2020
Brand: Öhlins Suspensiones
SKU: BMV MX01 + 48140-29 + 48170-23 + 05173-12 + 05926-24 + 05926-13
Availability: BackOrder

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Suspensión Öhlins Advanced Track BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías) desde 2020

Kit roscado completo para los dos ejes del BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías): amortiguadores Öhlins con tecnología TTX de competición, compresión y extensión regulables por separado, altura regulable. Dos años de garantía. Sin certificado TÜV: se homologa en España con proyecto individual.

Referencia Öhlins BMV MX01 + 48140-29 + 48170-23 + 05173-12 + 05926-24 + 05926-13.

Referencia del producto: BMV MX01 + 48140-29 + 48170-23 + 05173-12 + 05926-24 + 05926-13

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Ficha técnica

Suspensión Öhlins Advanced Track BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías) desde 2020

Öhlins es la marca sueca de suspensión con más de 40 años en la alta competición. Su gama Advanced Track (antes Advanced Trackday) usa la tecnología de doble tubo TTX que Öhlins desarrolló para GT y turismos: compresión y extensión se regulan por separado para afinar el coche en circuito. Este kit es la aplicación específica para el BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías). Todos los amortiguadores Öhlins pasan el ensayo de corrosión en niebla salina ISO 9227 y tienen dos años de garantía.

Suspensión Öhlins Advanced Track BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías)

Aplicación específica del BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 propulsión (2 vías)

Modelos compatibles

Modelo	Fabricación	Homologación
BMW M2 (G87)	desde 2023	sin TÜV
BMW M2 CS (G87)	desde 2025	sin TÜV
BMW M3 (G80, G81)	desde 2020	sin TÜV
BMW M4 (G82, G83)	desde 2020	sin TÜV

Datos del catálogo oficial de Öhlins. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Delantero y trasero

Característica	Delantero	Trasero
Tipo	Amortiguador McPherson TTX46	—
Regulación de dureza	Dureza regulable en 2 vías (compresión y extensión por separado)	Dureza regulable en 2 vías (compresión y extensión por separado)
Precarga del muelle	Precarga del muelle regulable	Precarga del muelle regulable
Altura	Altura regulable independiente de la precarga	—
Muelle	Muelle recomendado de 160 N/mm	Muelle recomendado de 130 N/mm
Copelas	Copelas uniball de aluminio con ajuste de caída y avance	Copelas de aluminio
Otros	Bieletas con rótulas; Se puede ampliar a regulación de 3, 4 o 5 vías	Se puede ampliar a regulación de 3, 4 o 5 vías

Kit de anulación de la amortiguación electrónica Öhlins 35020-33 (no incluido)

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover) para los dos ejes
Marca	Öhlins (Suecia)
Gama	Advanced Track
Referencia	BMV MX01 + 48140-29 + 48170-23 + 05173-12 + 05926-24 + 05926-13
Características	Tecnología de doble tubo TTX, la de competición de Öhlins; Compresión y extensión regulables por separado; Diseño en aluminio de alta resistencia y ligero; Copelas diseñadas por Öhlins y Millway; Probado y validado con neumáticos semi-slick; Altura regulable; Reconstruible (se puede revisar y rellenar); Ensayo de corrosión en niebla salina ISO 9227; 2 años de garantía
Uso	Circuito y tandas (trackdays)
Homologación	Sin certificado TÜV (se homologa en España con un proyecto individual de ingeniero)
Plazo	Por encargo a Öhlins, 7 a 15 días

Qué incluye el kit

Juego de amortiguadores Öhlins BMV MX01.
2 muelles delanteros Öhlins 48140-29.
2 muelles traseros Öhlins 48170-23.
4 muelles auxiliares Öhlins 05173-12.
Juego de copelas delanteras Öhlins 05926-24.
Juego de copelas traseras Öhlins 05926-13.
Llave de gancho para la precarga del muelle.

Montaje, geometría e ITV

Öhlins recomienda que lo monte un taller especializado. Después hay que alinear la dirección y ajustar las alturas; si el coche lleva amortiguación electrónica de serie, revisa en las notas si hace falta el kit de anulación.

Este kit no tiene certificado TÜV. Aun así, en España la reforma se puede homologar: un ingeniero hace un proyecto individual para tu coche y después se pasa la ITV. Si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito. Lo explicamos en suspensiones sin certificado TÜV: cómo se homologan.

Documentación oficial

Preguntas frecuentes

¿Cómo se regula la dureza?

Cada amortiguador permite regular por separado la compresión y la extensión para ajustar el coche a cada circuito.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí. Este kit no tiene certificado TÜV, pero en España se homologa igual con un proyecto individual hecho por un ingeniero para tu coche. Puedes añadirlo en el desplegable «SI quiero pasar la ITV».

¿Qué incluye?

Juego de amortiguadores Öhlins BMV MX01; 2 muelles delanteros Öhlins 48140-29; 2 muelles traseros Öhlins 48170-23; 4 muelles auxiliares Öhlins 05173-12; juego de copelas delanteras Öhlins 05926-24; juego de copelas traseras Öhlins 05926-13; llave de gancho para la precarga del muelle.