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Suspensión roscada KW V2 Mercedes-Benz Clase SLK R170 1996-2004
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Suspensión roscada KW V2 Mercedes-Benz Clase SLK R170 1996-2004

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Suspensión roscada KW V2 para Mercedes-Benz Clase SLK R170

Rebaje continuo y amortiguadores con la extensión (rebote) regulable en 16 clics para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line». Kit completo para los dos ejes del Mercedes-Benz Clase SLK R170 (cabrio).

Referencia KW 15225009, rebaje 25-50 / 25-50 mm (delante / detrás).

Referencia del producto: 15225009
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

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Suspensión roscada KW V2 Mercedes-Benz Clase SLK R170

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V2 para el Mercedes-Benz Clase SLK R170 (cabrio). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V2 es rebaje continuo y amortiguadores con la extensión (rebote) regulable en 16 clics para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line». La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del Mercedes-Benz Clase SLK R170

Referencias, rebaje y homologación

Referencia KWRebaje del. / tras.HomologaciónEAN
1522500925-50 / 25-50 mmSin certificado: homologación individual4250173304771

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

ModeloMotorPotenciaTracciónCarga eje del. / tras.Rebaje del. / tras.
Slk200 · gasolina · 1998 cc100 kW (136 CV)trasera750 kg / 780 kg25-50 / 25-50 mm
Slk200 Kompressor · gasolina · 1998 cc120 / 141 kW (163-192 CV)trasera785-815 kg / 800-810 kg25-50 / 25-50 mm
Slk230 · gasolina · 2295 cc143 kW (194 CV)trasera— / —25-50 / 25-50 mm
Slk230 Kompressor · gasolina · 2295 cc138 / 142 / 145 kW (188-197 CV)trasera785-825 kg / 800-820 kg25-50 / 25-50 mm
Slk32 AMG Kompressor · gasolina · 3199 cc260 kW (354 CV)trasera905 kg / 850 kg25-50 / 25-50 mm
Slk320 · gasolina · 3199 cc160 kW (218 CV)trasera845 kg / 820 kg25-50 / 25-50 mm

Datos del catálogo oficial KW. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Notas de montaje del fabricante

  • Eje delantero+eje trasero regulable en altura (muelles eje delantero+eje trasero con regulación de altura + amortiguadores).
  • Para lograr un despeje suficiente de la rueda en el eje delantero, son necesarias amplias modificaciones interiores de la carrocería en la zona del paso de rueda delantero (solo Chrysler Crossfire). En el eje trasero hay que trabajar la pestaña de la carrocería en la zona del estabilizador para conseguir un despeje suficiente del estabilizador.
  • Algunas versiones de amortiguación están disponibles hasta agotar existencias: consúltanos antes de comprar.

Datos técnicos

Tipo de productoSuspensión roscada (coilover) KW V2
MarcaKW automotive (Fichtenberg, Alemania)
Línea de productoStreet Performance
Uso recomendadocalle y conducción deportiva
Regulación de alturaSí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado)
Regulación de durezaSí: extensión (rebote) regulable en 16 clics
Materialacero inoxidable
Contenidoeje delantero+eje trasero regulable en altura (muelles eje delantero+eje trasero con regulación de altura + amortiguadores)
HomologaciónSin certificado TÜV: se legaliza con proyecto de homologación
Peso del paquete24,40 kg

Documentación oficial KW

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
  • Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
  • Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación: si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 25-50 / 25-50 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: extensión (rebote) regulable en 16 clics.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros.

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

Más información

Consulta todas las suspensiones KW.

Suspensión roscada KW V2 Mercedes-Benz Clase SLK R170
15225009

Ficha técnica

Fabricante
Mercedes
Modelos (Suspensiones)
Clase SLK R170 96-04
Tipo de producto
Suspensión roscada KW V2 (coilover)
Gama
KW V2
Uso recomendado
calle y conducción deportiva
Rebaje delantero
de 25 a 50 mm
Rebaje trasero
de 25 a 50 mm
Regulación de altura
en ambos ejes, mediante la rosca del cuerpo del amortiguador
Regulación de dureza
Sí: extensión (rebote) regulable en 16 clics
Material de los amortiguadores
acero inoxidable
Contenido
eje delantero+eje trasero regulable en altura (muelles eje delantero+eje trasero con regulación de altura + amortiguadores)
Homologación
sin certificado: homologación individual
Carga del eje delantero (vehículos homologados)
de 750 a 905 kg
Carga del eje trasero (vehículos homologados)
de 780 a 850 kg
EAN
4250173304771
Peso del paquete
24,40 kg
Notas de montaje del fabricante
  • Eje delantero+eje trasero regulable en altura (muelles eje delantero+eje trasero con regulación de altura + amortiguadores).
  • Para lograr un despeje suficiente de la rueda en el eje delantero, son necesarias amplias modificaciones interiores de la carrocería en la zona del paso de rueda delantero (solo Chrysler Crossfire). En el eje trasero hay que trabajar la pestaña de la carrocería en la zona del estabilizador para conseguir un despeje suficiente del estabilizador.
  • Algunas versiones de amortiguación están disponibles hasta agotar existencias: consúltanos antes de comprar.

Referencias específicas

ean13
4250173304771
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