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Suspensión roscada KW V2 Volkswagen Lupo 6X 1998-2005

Name: Suspensión roscada KW V2 Volkswagen Lupo 6X 1998-2005
Brand: KW Suspension
SKU: 15280025
Availability: BackOrder

1.742,40 €

1.655,28 € (Impuestos incluidos) 5% de descuento

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Suspensión roscada KW V2 para Volkswagen Lupo 6X

Rebaje continuo y amortiguadores con la extensión (rebote) regulable en 16 clics para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line». Kit completo para los dos ejes del Volkswagen Lupo 6X (hatchback).

Elige tu «Motorización / versión»: la referencia KW y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: 15280025

Motorización / versión: Rebaje 40-70 / 40-70 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada KW V2 Volkswagen Lupo 6X

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V2 para el Volkswagen Lupo 6X (hatchback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V2 es rebaje continuo y amortiguadores con la extensión (rebote) regulable en 16 clics para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line». Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Volkswagen Lupo 6X

Referencias, rebaje y homologación

Versión	Referencia KW	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
Rebaje 40-70 / 40-70 mm	15280025	40-70 / 40-70 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250173306287
Rebaje 20-50 / 30-60 mm	15280045	20-50 / 30-60 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250173319775

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.	Referencia KW
Lupo	1.0 · gasolina · 997 cc	37 kW (50 CV)	delantera	710-760 kg / 690 kg	40-70 / 40-70 mm	15280025
Lupo	1.4 · gasolina · 1390 cc	44 kW (60 CV)	delantera	750 kg / 690 kg	40-70 / 40-70 mm	15280025
Lupo	1.4 16V · gasolina · 1390 cc	55 / 74 kW (75-101 CV)	delantera	740-790 kg / 690 kg	40-70 / 40-70 mm	15280025
Lupo	1.4 FSI · gasolina · 1390 cc	77 kW (105 CV)	delantera	730 kg / 590 kg	40-70 / 40-70 mm	15280025
Lupo	1.6 GTI · gasolina · 1598 cc	92 kW (125 CV)	delantera	770-790 kg / 600-700 kg	20-50 / 30-60 mm	15280045
Lupo	1.4 TDI · diésel · 1422 cc	55 kW (75 CV)	delantera	820 kg / 690 kg	40-70 / 40-70 mm	15280025
Lupo	1.7 SDI · diésel · 1716 cc	44 kW (60 CV)	delantera	800-820 kg / 690 kg	40-70 / 40-70 mm	15280025

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Altura regulable delante y detrás: amortiguadores roscados delante y, detrás, muelles regulables en altura con amortiguador aparte.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover) KW V2
Marca	KW automotive (Fichtenberg, Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso recomendado	calle y conducción deportiva
Regulación de altura	Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado)
Regulación de dureza	Sí: extensión (rebote) regulable en 16 clics
Material	acero inoxidable
Contenido	Juego eje delantero muelles roscados, eje trasero muelles con ajuste de altura + amortiguador
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	19,00 kg / 19,20 kg

Documentación oficial KW

Qué incluye

Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 20-50 / 30-60 mm y 40-70 / 40-70 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: extensión (rebote) regulable en 16 clics.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).