La tecnología de motorsport de KW para superdeportivos: pistón desplazador y válvulas modulares en serie, con extensión y compresión a baja y alta velocidad independientes. Kit completo para los dos ejes del BMW M4 G82 (coupé).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V5 para el BMW M4 G82 (coupé). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V5 es la tecnología de motorsport de KW para superdeportivos: pistón desplazador y válvulas modulares en serie, con extensión y compresión a baja y alta velocidad independientes. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|
| Propulsión · rebaje 20-35 / 15-30 mm | 30901200EB | 20-35 / 15-30 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4251778313250 |
| 4x4 · M4 Competition M xDrive | 30901200EQ | 20-35 / 15-30 mm | ABE (aprobación de tipo) | 4251778318576 |
| Propulsión · rebaje 15-30 / 10-25 mm | 30901200FF | 15-30 / 10-25 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4251778313267 |
| 4x4 · M4 CS xDrive | 30901200FR | 20-35 / 15-30 mm | ABE (aprobación de tipo) | 4251778318583 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia KW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Serie 4 Coupé | M4 · gasolina · 2993 cc | 353 kW (480 CV) | trasera | 1075 kg / 1135 kg | 20-35 / 15-30 mm | 30901200EB |
| Serie 4 Coupé | M4 CS xDrive · gasolina · 2993 cc | 405 kW (551 CV) | total (4x4) | 1120 kg / 1150 kg | 20-35 / 15-30 mm | 30901200FR |
| Serie 4 Coupé | M4 CSL · gasolina · 2993 cc | 405 kW (551 CV) | trasera | 1010 kg / 1020 kg | 15-30 / 10-25 mm | 30901200FF |
| Serie 4 Coupé | M4 Competition · gasolina · 2993 cc | 375 kW (510 CV) | trasera | 1075 kg / 1135 kg | 20-35 / 15-30 mm | 30901200EB |
| Serie 4 Coupé | M4 Competition M xDrive · gasolina · 2993 cc | 375 / 390 kW (510-530 CV) | total (4x4) | 1120 kg / 1150 kg | 20-35 / 15-30 mm | 30901200EQ |
Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V5 |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Track Performance |
| Uso recomendado | superdeportivos y circuito |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | Sí: cuatro vías (extensión y compresión a baja y alta velocidad), con mandos laterales |
| Material | VA: acero galvanizado / HA: aluminio |
| Contenido | Set eje delantero de puntales roscados incl. cojinete de apoyo, muelles eje trasero con ajuste de altura + amortiguadores incl. kit de desactivación para regulación electrónica de amortiguadores |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 36,40 kg / 17,65 kg / 18,30 kg / 0,00 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 15-30 / 10-25 mm y 20-35 / 15-30 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
Sí: cuatro vías (extensión y compresión a baja y alta velocidad), con mandos laterales.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.
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Ficha técnica
Referencias específicas
La tecnología de motorsport de KW para superdeportivos: pistón desplazador y válvulas modulares en serie, con extensión y compresión a baja y alta velocidad independientes. Kit completo para los dos ejes del BMW M4 G82 (coupé).
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