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La roscada adaptativa de KW: amortiguación electrónica DDC que cambia de confort a sport desde el coche o la app, con rebaje continuo. Kit completo para los dos ejes del Alfa Romeo Giulia (952) (berlina).
Referencia KW 39015001, rebaje 15-35 / 15-35 mm (delante / detrás).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW DDC para el Alfa Romeo Giulia (952) (berlina). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la DDC es la roscada adaptativa de KW: amortiguación electrónica DDC que cambia de confort a sport desde el coche o la app, con rebaje continuo. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.
| Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|
| 39015001 | 15-35 / 15-35 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580481683 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. |
|---|---|---|---|---|---|
| Giulia | 2.9 · gasolina · 2891 cc | 382 kW (519 CV) | trasera | 1010 kg / 1210 kg | 15-35 / 15-35 mm |
| Giulia | 2.9 Quadrifoglio · gasolina · 2891 cc | 375 kW (510 CV) | trasera | 980-1010 kg / 1180-1210 kg | 15-35 / 15-35 mm |
Datos del catálogo oficial KW. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW DDC |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle con confort y deportividad a la carta |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | Sí: amortiguación adaptativa electrónica (DDC), regulable desde el coche o la app |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego eje delantero muelles roscados, eje trasero muelles con ajuste de altura + amortiguador |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 26,00 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 15-35 / 15-35 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
Sí: amortiguación adaptativa electrónica (DDC), regulable desde el coche o la app.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver escapes Alfa Romeo Giulia 952, frenos Sport Alfa Romeo Giulia 952, suspensiones OEM Style Alfa Giulia 952, suspensiones Stance Spec Alfa Romeo Giulia 952 o suspensiones Street Stage 1 Alfa Romeo Giulia 952.

Ficha técnica
Referencias específicas