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Suspensión roscada BC Racing BR Alfa Romeo Giulia (952) desde 2016
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Suspensión roscada BC Racing BR Alfa Romeo Giulia (952) desde 2016

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1.148,35 € (Impuestos incluidos) 5% de descuento
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el almacén europeo de BC Racing; pulsa «Consultar stock online» para verlo al momento con la versión y el tipo elegidos. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 7 días; si no lo hay, BC lo pide a fábrica y el plazo es de 3 a 4 semanas (las referencias que se encargan directamente a BC Racing Taiwán, de 30 a 45 días). Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.

Suspensión roscada BC Racing BR para Alfa Romeo Giulia (952)

La roscada más vendida de BC Racing: amortiguador monotubo con pistón grande de 46 mm en cuerpo de 53 mm (más aceite y mejor refrigeración), 30 posiciones de dureza y altura regulable por la base sin tocar la precarga del muelle. Kit completo para los dos ejes del Alfa Romeo Giulia (952).

Elige «Motorización / versión»: la referencia BC y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: ZR-08-BR-RS
Motorización / versión: 952 propulsión · desde 2015 · sin amortiguación electrónica DDC
Tipo de copelas: RS · copelas de caucho delante y detrás
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Taraje muelles: 9/7 kg/mm (recomendado BC)
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Suspensión roscada BC Racing BR Alfa Romeo Giulia (952)

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas BC Racing serie BR para el Alfa Romeo Giulia (952) (desde 2016). BC Racing es uno de los fabricantes de roscadas más vendidos del mundo, con más de dos décadas fabricando en Taiwán; la serie BR es la roscada más vendida de BC Racing: amortiguador monotubo con pistón grande de 46 mm en cuerpo de 53 mm (más aceite y mejor refrigeración), 30 posiciones de dureza y altura regulable por la base sin tocar la precarga del muelle. Cada versión del coche tiene su propio código BC: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

¿Qué significan los tipos RS de la serie BR?

En BC Racing el amortiguador, la regulación y los muelles son los mismos dentro de la serie BR; lo que cambia de un tipo a otro es la configuración de copelas (los soportes superiores de los amortiguadores) que trae el kit. Para este coche hay este tipo:

  • Tipo RS: copelas de aluminio con centro de caucho delante y detrás (o sin copela trasera si el coche no la lleva). Es la configuración más silenciosa y cómoda, la más parecida al tacto de origen: ideal para uso diario.

Aplicación específica del Alfa Romeo Giulia (952)

VersiónCódigo BCTiposTarados de muelles (del. / tras.)
952 propulsión · desde 2015 · sin amortiguación electrónica DDCZR-08-BRRS9/7, 10/7 kg/mm
Quadrifoglio 952 propulsión · desde 2015 · con amortiguación electrónica EDCZR-12-BRRS9/8, 12/10 kg/mm
952 4x4 · desde 2015 · sin amortiguación electrónica DDCZR-13-BRRS9/8 kg/mm
952 propulsión · desde 2015 · con amortiguación electrónica DDCZR-14-BRRS9/7 kg/mm
952 4x4 · desde 2015 · con amortiguación electrónica DDCZR-15-BRRS9/8 kg/mm

Datos del catálogo oficial de BC Racing. Los tarados son los kits de muelles que BC fabrica para cada versión (delante / detrás, en kg/mm): el primero es el recomendado por BC y los «Extra Low» llevan un cuerpo más corto para bajar más. Elige el tuyo en el desplegable «Taraje muelles»; si necesitas otro distinto, elige «A medida (personalizado)» y te asesoramos. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos el código antes del envío.

Datos técnicos

MarcaBC Racing (Taiwán)
SerieBR · calle deportiva y tandas ocasionales
Amortiguadoresmonotubo, pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, válvulas lineales
Regulación de dureza1 vía: 30 posiciones de dureza (extensión y compresión a la vez)
Regulación de alturapor el cuerpo roscado, independiente de la precarga del muelle
Muellestarado recomendado por BC para cada coche (ver tabla); tarado a medida opcional
Copelassegún el tipo elegido: RS = copelas de caucho delante y detrás

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
  • Copelas según el tipo elegido (los tipos sin copela reutilizan las originales del coche).
  • Llaves de regulación para la altura y la precarga.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué tarado de muelles elijo?

Para calle, el recomendado por BC: es el equilibrio entre confort y rendimiento que BC ha probado en cada coche. Los tarados más altos (más kg/mm) son para conducción deportiva y circuito, y los «Extra Low», para dejar el coche más bajo. Si buscas un tarado concreto (por peso, uso en circuito o drift), elige «A medida (personalizado)».

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 30 posiciones de dureza (extensión y compresión a la vez). El ajuste se hace con el pomo de la parte superior del amortiguador en la mayoría de coches.

¿Cuánto baja el coche?

La altura se regula por el cuerpo roscado, sin tocar la precarga del muelle, así que puedes dejar el coche a la altura que quieras dentro del recorrido del kit, desde una bajada ligera hasta una estética muy baja. Te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador para mantener el confort.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Qué otras series BC Racing hay para este coche?

Más información

Consulta todas las suspensiones BC Racing y la guía de la serie BR.

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Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver escapes Alfa Romeo Giulia 952, frenos Sport Alfa Romeo Giulia 952, suspensiones OEM Style Alfa Giulia 952, suspensiones Stance Spec Alfa Romeo Giulia 952 o suspensiones Street Stage 1 Alfa Romeo Giulia 952.

Suspensión roscada BC Racing BR Alfa Romeo Giulia (952)
ZR-08-BR-RS

Ficha técnica

Fabricante
Alfa Romeo
Modelos (Suspensiones)
Giulia (952) 16-
Serie
BC Racing BR · calle deportiva y tandas ocasionales
Código de aplicación BC
ZR-08
Tipo
RS · copelas de caucho delante y detrás
Copelas (top mounts)
copelas de aluminio con centro de caucho delante y detrás (o sin copela trasera si el coche no la lleva)
Amortiguador
monotubo, pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, válvulas lineales
Regulación de dureza
1 vía: 30 posiciones de dureza (extensión y compresión a la vez)
Regulación de altura
por el cuerpo roscado, independiente de la precarga del muelle
Muelles de serie (del. / tras.)
9/7 kg/mm (tarado recomendado por BC)
Otros tarados disponibles
  • 10/7 kg/mm
Origen del pedido
BC Racing Europa (stock europeo o pedido a fábrica por BC)
Referencia BC Europa (SKU)
0050812
Reconstruible
sí, con recambios BC
Fabricación
BC Racing (Taiwán)

Referencias específicas

MPN
0050812
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