La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Alfa Romeo Giulia (952) (berlina).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V1 para el Alfa Romeo Giulia (952) (berlina). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V1 es la gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|
| Versión estándar | 10215026 | 15-35 / 15-35 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580477860 |
| Kit desactivación electrónica | 10215031 | 15-35 / 15-35 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580497783 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia KW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Giulia | 2.0 · gasolina · 1995 cc | 147 / 206 kW (200-280 CV) | trasera | 920-930 kg / 1120-1150 kg | 15-35 / 15-35 mm | 10215026, 10215031 |
| Giulia | 2.2 D · diésel · 2143 cc | 100 / 110 / 118 / 132 / 140 kW (136-190 CV) | trasera | 890-945 kg / 1115-1166 kg | 15-35 / 15-35 mm | 10215026, 10215031 |
Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V1 |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle y uso diario con estética baja |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego eje delantero muelles roscados, eje trasero muelles con ajuste de altura + amortiguador / Juego de puntales roscados eje delantero, muelles eje trasero con regulación de altura + amortiguadores incl. kit de desactivación para regulación eléctrica de amortiguadores |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 25,30 kg / 26,40 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 15-35 / 15-35 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver escapes Alfa Romeo Giulia 952, frenos Sport Alfa Romeo Giulia 952, suspensiones OEM Style Alfa Giulia 952, suspensiones Street Stage 1 Alfa Romeo Giulia 952 o suspensiones Sport Stage 2 Alfa Romeo Giulia 952.
Ficha técnica
Referencias específicas
La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Alfa Romeo Giulia (952) (berlina).
Elige tu «Motorización / versión»: la referencia KW y el precio se ajustan automáticamente.
