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COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
La evolución de los programas de customer racing GT4 de KW: amortiguadores de tres vías con depósito piggyback o externo, cartuchos invertidos (upside-down) según el coche y compresión a baja y alta velocidad independientes. Para trackday, circuito, rally y fia gt; sin homologación para calle.
Precio a consultar: KW fabrica este kit a medida y no publica precio. Se encarga con cuestionario técnico y una señal de 100 € que se descuenta del precio.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
La KW V4 Racing es la evolución de los programas de customer racing GT4 de KW: amortiguadores de tres vías con depósito piggyback o externo, cartuchos invertidos (upside-down) según el coche y compresión a baja y alta velocidad independientes. KW la fabrica en Fichtenberg (Alemania) para cada coche, con la geometría, las cargas por rueda, el recorrido y la altura al suelo de su aplicación. Es un producto de competición, para trackday, circuito, rally y fia gt: no lleva certificado TÜV ni documentación de montaje.
KW fabrica la V4 Racing para el Lamborghini Murciélago bajo pedido, pero no publica un precio orientativo: depende de la preparación del coche y del reglamento. Te pasamos la oferta de KW tras estudiar los datos de tu coche.
Esta suspensión no es un artículo de estantería: KW la fabrica a la carta, expresamente para tu coche, con las especificaciones y las necesidades de uso que nos indiques. Por eso el pedido empieza con un cuestionario técnico y un estudio previo del proyecto.
| Tipo de producto | Suspensión de competición (coilover) KW V4 Racing |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania), programa KW Racing |
| Regulación de dureza | Sí, tres vías: compresión a baja velocidad (15 clics) y a alta velocidad (12 clics), y extensión a baja velocidad (18 clics), por separado |
| Regulación de altura | Sí, mediante la rosca del cuerpo |
| Uso | Trackday, circuito, rally y fia gt |
| Copelas | Según la oferta de KW |
| Fabricación | Bajo pedido, específica para cada coche (a medida) |
| Homologación | Sin certificado TÜV ni documentación de montaje: producto de competición para circuito |
No incluye el kit de anulación de la amortiguación electrónica de serie salvo que se indique en las notas.
El montaje debe hacerlo un taller con experiencia en competición, y después hay que hacer la geometría y el reglaje de alturas y pesos. Es un producto sin homologación para calle: está pensado para circuito y competición.
Son las regulaciones independientes del amortiguador. La V3 Racing (2 vías) regula compresión y extensión a baja velocidad; la V4 Racing (3 vías) añade la compresión a alta velocidad; la V5 Racing (4 vías) también la extensión a alta velocidad, y las V6 y V7 Racing suman el sistema blow-off.
Sí, tres vías: compresión a baja velocidad (15 clics) y a alta velocidad (12 clics), y extensión a baja velocidad (18 clics), por separado.
No está pensada para ello: KW la entrega sin certificado TÜV ni documentación de montaje, como producto de competición. Si necesitas una suspensión homologable, mira las roscadas KW de calle o las Clubsport.
KW la fabrica bajo pedido: el plazo habitual es de 8 a 12 semanas.
Consulta todas las suspensiones KW Competition.

Ficha técnica