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Árboles de levas Kelford Toyota 1JZ / 2JZ para Toyota Supra MK4 JZA80 (2JZ-GTE y 2JZ-GE) y Chaser, Mark II y Soarer con 1JZ-GTE. Elige en el desplegable la versión (28 referencias).
Imagen orientativa: la foto es la del fabricante para la familia; la pieza es la de la referencia que eliges.
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Kelford Cams fabrica en Nueva Zelanda árboles de levas para motores preparados, con perfiles para calle, turbo, circuito y drag. Cada versión indica la duración (en grados) y el uso: las de menos duración dan par y respuesta del turbo; las de más, potencia arriba. Las levas de más alzada piden muelles y retenes reforzados.
Esta ficha es para Toyota Supra MK4 JZA80 (2JZ-GTE y 2JZ-GE) y Chaser, Mark II y Soarer con 1JZ-GTE.
| Versión | Referencia Kelford |
|---|---|
| Juego de levas · 1JZ · 248°/248° | 229-A |
| Juego de levas · 1JZ · 260°/260° | 229-B |
| Juego de levas · 1JZ · 264°/272° | 229-C |
| Juego de levas · 1JZ · 272°/278° | 229-D |
| Juego de levas · 1JZ · 282°/286° | 229-F |
| Juego de levas · 1JZ · 290°/290° | 229-E |
| Juego de levas · 1JZ · 292°/302° | 229-G |
| Juego de levas · B58 | 258-D |
| Juego de levas · B58 · 270°/268° | 258-A |
| Juego de levas · B58 · 285°/280° | 258-B |
| Juego de levas · B58 · 288°/288° | 258-C |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 1JZ · 248°/248° | V229-A |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 1JZ · 260°/260° | V229-B |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 1JZ · 264°/272° | V229-C |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 1JZ · 272°/278° | V229-D |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 1JZ · 282°/286° | V229-F |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 248°/248° | V202-A |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 260°/260° | V202-B |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 264°/272° | V202-C |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 272°/278° | V202-D |
| Juego de levas · competición · billet · VVT-i · 282°/286° | V202-F |
| Juego de levas · turbo · 2JZ · 248°/248° | T202-A |
| Juego de levas · turbo · 2JZ · 260°/260° | T202-B |
| Juego de levas · turbo · 2JZ · 264°/272° | T202-C |
| Juego de levas · turbo · 2JZ · 272°/278° | T202-D |
| Juego de levas · turbo · 2JZ · 282°/286° | T202-F |
| Juego de levas · turbo · 2JZ · 290°/290° | T202-E |
| Juego de levas · turbo · 2JZ · 292°/302° | T202-G |
También disponibles; consúltanos el precio con la referencia.
| Versión | Referencia Kelford |
|---|---|
| Juego de levas · billet · 1JZ · 2JZ | AF82-1010BLK |
Comprueba el código de tu motor y, en levas, si tu culata lleva taqué hidráulico o sólido y el sistema de distribución variable (VTEC, NVCS, AVCS, VVT-i). Las levas de más alzada piden muelles y retenes reforzados y una puesta a punto completa. Si dudas, consúltanos antes de pedir. Se piden al distribuidor europeo de Kelford: si están en stock llegan en 5 a 10 días; si no, el plazo medio es de 2 a 4 semanas (botón «Consultar disponibilidad»).
Todas las piezas Kelford en Kelford Cams. Los datos de cada referencia están en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica
Referencias específicas