Discos de hierro Girodisc eje delantero para Audi R8, Lamborghini Gallardo y Huracán con frenos carbocerámicos (conversión)

Discos de hierro Girodisc eje delantero para Audi R8, Lamborghini Gallardo y Huracán con frenos carbocerámicos (conversión)

Datos técnicos Girodisc A1-336

• Referencia Girodisc: A1-336
• Eje: delantero
• Contenido: pareja de discos completos (izquierdo y derecho), con campana y pista montadas
• Construcción: disco flotante de 2 piezas: campana de aluminio 6061-T6 anodizado y pista de fundición de alto contenido en carbono, mecanizadas por Girodisc en EE. UU.
• Espesor mínimo de la pista: 34 mm
• Ventilación: 72 álabes curvos
• Pistas de recambio: D1-336 (la campana se reutiliza)
• Tipo: disco de hierro que sustituye al disco carbocerámico de serie

Vehículos compatibles

Audi R8, Lamborghini Gallardo y Huracán con frenos carbocerámicos (Audi R8 Type 42 07-15, Audi R8 4S 15-24, Lamborghini Gallardo 03-13, Lamborghini Huracán 14-19, Lamborghini Huracán EVO 19-24).

Por qué un disco Girodisc

La campana de aluminio pesa mucho menos que un disco de una pieza: menos masa no suspendida y giratoria, mejor respuesta de la suspensión y una dirección más precisa. La pista flota sobre la campana, así que se dilata con el calor sin deformarse y se centra sola entre las pastillas. Los álabes curvos funcionan como una bomba centrífuga que hace pasar aire por el interior del disco.

Se monta con las pinzas originales y no cambia el reparto de frenada ni el funcionamiento del ABS. Cuando la pista se gasta, se cambia solo la pista y se reutiliza la campana. Recomendamos cambiarla también si aparece una grieta que llegue al borde.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tipo de freno de serie (hierro o carbocerámico) de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.

Las medidas, el contenido y los coches compatibles de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.