Set pastillas EBC DP1012 eje delantero para Audi S4 B5

Set pastillas EBC DP1012 eje delantero para Audi S4 B5

EBC Brakes DP1012

• Referencias EBC: DP41012R, DP31012C
• Forma EBC: DP1012
• Compuestos: Yellowstuff y Redstuff (en el desplegable)
• Eje: Delantero
• Contenido: juego completo para un eje (pastillas de las dos ruedas)

Qué compuesto elegir

Yellowstuff (calle rápida y tandas)

La pastilla insignia de EBC: compuesto híbrido de para-aramida, fricción alta y estable (0,42 μ) hasta unos 450 °C, mordiente inmediato y frenada suave y sin ruido. Sin cobre desde 2021 y homologada ECE R90 en muchas aplicaciones. Aconsejada para conducción deportiva en carretera y track days ocasionales, siempre con un buen asentamiento previo. No aconsejada para uso intensivo de circuito o competición: ahí rinden más Bluestuff NDX, RP-1 o RP-X.

Redstuff (calle, cerámica, poco polvo)

Pastilla de calle premium de para-aramida con partículas cerámicas: muy poco polvo y frenada silenciosa y suave, con más mordiente que la de serie y sin pérdida de eficacia en frenadas repetidas. La mayoría están homologadas ECE R90. Aconsejada para coches potentes de uso diario y conducción rápida en carretera. No aconsejada para circuito: para tandas elige Yellowstuff o Bluestuff NDX.

Vehículos compatibles con la forma DP1012

Audi

• 100 C4 (1990-1994): S4 Quattro 4.2
• A4 B5 (1994-2001): S4 Quattro 2.7 Twin Turbo
• A6 C4 (1994-1997): S6 Plus Quattro 4.2, S6 Quattro 2.2 Turbo, S6 Quattro 4.2, S6 Plus Quattro Avant 4.2, S6 Quattro Avant 4.2
• A8 D2 (1994-2002): A8 2.5 TD, A8 2.8, A8 3.7, A8 Quattro 2.5 TD, A8 Quattro 4.2, S8 Quattro 4.2

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: mira tu versión en la lista y compara la forma con la pastilla que llevas (foto en las imágenes). En algunos coches la pastilla cambia según el tamaño de disco o la pinza de serie. Si tienes dudas, mándanos una foto de tu pinza o de la pastilla que llevas.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre las pastillas de los dos lados del eje y revisa el grosor del disco. Antes de exigirles, haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar y deja enfriar. Si vas a ir a circuito con Yellowstuff o Bluestuff, úsalas antes unos días en carretera.