Discos de freno delanteros Tarox de 320 mm para Audi A5 3.2 FSI código PR 1LA

Discos de freno delanteros Tarox de 320 mm para Audi A5 3.2 FSI código PR 1LA

Ficha técnica Tarox 9202

• Vehículo: Audi A5 3.2 FSI código PR 1LA
• Referencia Tarox: 9202
• Eje: delantero
• Medidas: 320 mm de diámetro × 30 mm de grosor (mínimo 28 mm)
• Tipo: ventilado, una pieza
• Altura (offset): 52.2 mm
• Agujero central: 68 mm
• Taladros de rueda: 5, PCD 112 mm
• Peso: 9.5 kg cada disco
• Cantidad: 2 discos (un eje)

Estilos de disco disponibles

• ZERO: superficie lisa con tratamiento térmico especial: aguanta temperaturas altas sin alabearse ni agrietarse; en resistencia ha llegado a durar el doble que un disco liso normal y es el habitual en categorías que no permiten discos modificados.
• F2000: de 7 a 9 ranuras curvas en espiral: el mejor equilibrio entre refrigeración y resistencia; nació en los turismos de competición y es el disco de los kits Tarox.
• G88: ranuras de borde a borde con el canto de ataque achaflanado: el disco que más baja la temperatura sin acortar la vida de la pastilla; el clásico de Tarox desde 1988.
• Sport Japan: taladros pasantes avellanados que sacan los gases hacia los canales de ventilación y 6 ranuras que limpian la pastilla.
• D95: solo perforado, con taladros pasantes avellanados: máxima evacuación de calor y agua; dura algo menos que un disco ranurado o liso y Tarox no lo recomienda para calle.

Todos los discos Tarox salen de fundiciones europeas de alto carbono homologadas, con tratamiento térmico de alivio de tensiones, superficie rectificada con una tolerancia cercana a 0,015 mm, equilibrado a mano y tratamiento antióxido final. Como la superficie queda perfectamente plana, el asentamiento con las pastillas es muy rápido.

Vehículos compatibles

Audi A4 (B8) 1.8 TFSI código PR 1LA; Audi A4 (B8) 2.0 TDI código PR 1LA; Audi A4 (B8) 2.0 TFSI código PR 1LA; Audi A4 (B8) 2.7 TDI código PR 1LA; Audi A4 (B8) 3.2 FSI código PR 1LA; Audi A4 quattro (B8) 1.8 TFSI (discos de 320 mm) código PR 1LA (2007-2016); Audi A4 quattro (B8) 2.0 TDI (discos de 320 mm) código PR 1LA (2007-2015); Audi A4 quattro (B8) 2.0 TFSI PR1LA; Audi A4 quattro (B8) 3.0 TDI código PR 1LA; Audi A4 quattro (B8) 3.0 TFSI código PR 1LA; Audi A4 quattro (B8) 3.2 FSI código PR 1LA; Audi A5 1.8 TFSi PR1LA; Audi A5 2.0 TDI PR1LA; Audi A5 2.0 TFSI código PR 1LA; Audi A5 2.7 TDI código PR 1LA; Audi A5 3.0 TDI código PR 1LA; Audi A5 3.2 FSI código PR 1LA; Audi A5 quattro 2.0 TDI código PR 1LA; Audi A5 quattro 2.0 TFSI PR 1 LA; Audi A5 quattro 3.0 TDI código PR 1LA; Audi A5 quattro 3.0 TFSI código PR 1LA; Audi A5 quattro 3.2 FSI código PR 1LA; Audi A6 (C7) 2.0 TDI 163hp PR 1 LA (2011-2018); Audi A6 (C7) 2.0 TDI 177hp PR 1 LA (2011-2018); Audi A6 (C7) 2.0 TFSI 180hp código PR 1LA (2011-2018); Audi A6 (C7) 2.0 TFSI 211hp PR 1 LA (2011-2018); Audi A6 (C7) 2.0 TFSI 211hp hybrid PR 1 LA (2011-2018); Audi A6 (C7) 2.8 FSI PR 1 LA (2011-2018); Audi A6 Avant (C7) 2.0 TDI 163hp código PR 1LA; Audi A6 Avant (C7) 2.0 TDI 177hp código PR 1 LA….

Montaje

Se montan en lugar de los de serie, sin modificar nada. Cambia siempre las dos ruedas del mismo eje y haz el asentamiento antes de frenar fuerte. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.