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Consola Recaro lado conductor para Porsche 911 (996) y Boxster (986)
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Consola Recaro lado conductor para Porsche 911 (996) y Boxster (986)

477,95 € (Impuestos incluidos)
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Consola original Recaro para el asiento del conductor (izquierdo) del Porsche 911 996 y del Boxster 986: se atornilla a los anclajes originales del asiento y deja la base para el asiento Recaro. Es la consola que figura en la homologación ABE del Pole Position para estos coches.

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Consola Recaro lado conductor para Porsche 911 (996) y Boxster (986)

Consola original Recaro para el asiento del conductor (izquierdo) del Porsche 911 996 y del Boxster 986: se atornilla a los anclajes originales del asiento y deja la base para el asiento Recaro. Es la consola que figura en la homologación ABE del Pole Position para estos coches.

Recaro nació en 1906 en Stuttgart como carrocero (Reutter, que hizo las carrocerías de los primeros Porsche) y desde 1965 se dedica a los asientos. Fabrica en Alemania asientos deportivos homologados para calle y baquets de competición, y equipa de serie a muchos deportivos de fábrica.

Características

  • Consola original Recaro para: Porsche 911 Carrera, Carrera 4, 4S, GT3 y Targa (996) y Porsche Boxster y Boxster S (986).
  • Se atornilla a los anclajes originales del asiento en el suelo, sin taladrar ni soldar.
  • Figura en la homologación ABE de: Pole Position ABE/TÜV.
  • Se vende por lado (consola de un asiento).

Versiones

VersiónParaReferencia RecaroPrecio (IVA incl.)
Consola Recaro lado conductor para Porsche 911 (996) y Boxster (986)Porsche 911 (996) y Boxster (986), lado conductor86.26.16477,95 €

Qué incluye

  • Consola de un lado con su tornillería.
  • No incluye los raíles ni el asiento.

Montaje

El montaje completo de un baquet es: suelo del coche → consola o base del coche → raíles (si quieres poder moverlo) → laterales → asiento. En competición los laterales se suelen atornillar directamente a pletinas o refuerzos del suelo o de la jaula, según el reglamento. Escríbenos con el coche, el asiento y el uso y te decimos qué piezas necesitas.

Homologación ABE/TÜV: es la homologación alemana del asiento como componente. En España, cambiar los asientos de un coche matriculado es una reforma y hay que legalizarla en la ITV con su proyecto o informe; el certificado ABE del asiento y sus laterales y consola Recaro facilitan la tramitación. Si no contratas con nosotros el proyecto de homologación, no garantizamos el resultado de la ITV.

Preguntas frecuentes

¿Mi coche no está en la lista?

Recaro tiene consolas para muchos más coches. Escríbenos con la marca, el modelo, el año y la carrocería y te decimos la consola que corresponde.

¿Cuánto tarda?

Pulsa «Consultar disponibilidad» para ver si hay stock antes de comprar: si está en el almacén del proveedor se entrega de 5 a 10 días; si se fabrica bajo pedido, el plazo medio es de 25 a 35 días.

Más información

Todos los asientos Recaro, las fijaciones Recaro y las fijaciones de asiento de todas las marcas. Guía de la marca: asientos Recaro, gamas y homologación.

Los datos de cada versión (referencia, tapicería, homologación y peso) están también en la pestaña Ficha técnica.

Asientos Recaro y sus fijaciones
86.26.16

Ficha técnica

Marca
Recaro (Alemania)
Tipo
Consola (base de montaje del coche)
Versión
Consola Recaro lado conductor para Porsche 911 (996) y Boxster (986)
Para
Porsche 911 (996) y Boxster (986), lado conductor
Homologación
Figura en la ABE/TÜV del asiento Recaro
Referencia Recaro
86.26.16
Incluye
Consola de un lado con tornillería
No incluye
Raíles ni asiento

Referencias específicas

MPN
86.26.16

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