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Set pastillas Ferodo Racing Referencia FCP5301H

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Set pastillas Ferodo Racing FCP5301H DS2500 eje delantero para BMW M8 F92/F93/Serie 8/X5 G05/X6 G06

Name: Set pastillas Ferodo Racing FCP5301H DS2500 eje delantero para BMW M8 F92/F93/Serie 8/X5 G05/X6 G06
Brand: Ferodo Racing
SKU: FCP5301H
Price: 389.46 EUR
Availability: BackOrder

458,19 €

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PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: esta referencia no está en stock directo y hay que pedirla al proveedor; el plazo de entrega medio es de 3 a 4 semanas. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes si el proveedor lo tiene en stock, porque una vez confirmado el pedido no se puede anular. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Set de pastillas Ferodo Racing FCP5301H con compuesto DS2500 para el eje delantero: forma Ferodo FCP5301, 184,9 × 106,7 mm, 20,5 mm de espesor.

Compatibles con BMW M8 F92/F93, X5 G05 y X6 G06 (lista completa con motorizaciones y condiciones en la descripción).

Pensado para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; temperatura óptima hasta 500 °C. Sin homologación R90 para vía pública.

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Set pastillas Ferodo Racing FCP5301H DS2500 eje delantero para BMW M8 F92/F93/Serie 8/X5 G05/X6 G06

Datos de la pastilla Ferodo Racing FCP5301H · DS2500

Referencia: FCP5301H
Forma Ferodo: FCP5301
Compuesto: DS2500 — tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT
Largo: 184,9 mm · Alto: 106,7 mm · Espesor: 20,5 mm · Radio: 87,4 mm
Eje: Delantero

Vehículos compatibles con FCP5301H

BMW

8 Convertible (G14, F91): M8 (4395 cc, 441 kW, 2019–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; código SA TX4007; disc 395mm; M8 Competition (4395 cc, 460 kW, 2019–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; código SA TX4007; disc 395mm
8 Coupe (G15, F92): M8 (4395 cc, 441 kW, 2019–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; código SA TX4007; disc 395mm; M8 Competition (4395 cc, 460 kW, 2019–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; código SA TX4007; disc 395mm
8 Gran Coupe (G16, F93): M8 (4395 cc, 441 kW, 2019–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; código SA TX4007; disc 395mm; M8 Competition (4395 cc, 460 kW, 2019–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; código SA TX4007; disc 395mm
X5 (G05, F95): M (4395 cc, 441 kW, 2019–2023, Delantero) — No válido con discos cerámicos; disc 395mm; M Competition (4395 cc, 460 kW, 2019–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; disc 395mm; M Competition Mild Hybrid (4395 cc, 460 kW, 2023–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; código SA TX4007; disc 395mm
X6 (G06, F96): M (4395 cc, 441 kW, 2019–2023, Delantero) — No válido con discos cerámicos; disc 395mm; M Competition (4395 cc, 460 kW, 2019–2023, Delantero) — No válido con discos cerámicos; disc 395mm; M Competition (4395 cc, 460 kW, 2023–hoy, Delantero) — No válido con discos cerámicos; código SA TX4007; disc 395mm

Equivalencias de la forma FCP5301 en otras marcas

WVA 22441 · Brembo P 06 100 · Mintex MDB4026

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.

Las medidas, el compuesto, la temperatura de trabajo, las pinzas y las equivalencias de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.

Compuesto DS2500: cuándo elegirlo

La FCP5301H lleva el DS2500, el compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito. Ferodo lo recomienda para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; trabaja hasta 500 °C y ofrece una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C.

Sin homologación R90: Ferodo no lo certifica para circular por vía pública.

En la gráfica oficial de Ferodo puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura, la ventana óptima de trabajo y las aplicaciones recomendadas de cada compuesto.

Ferodo Racing