Set pastillas EBC DP2289 eje delantero para BMW Serie 5 G30, Serie 3 G20, Serie 4 G22, Serie 4 Grand Coupe G26 y otros

Set pastillas EBC DP2289 eje delantero para BMW Serie 5 G30, Serie 3 G20, Serie 4 G22, Serie 4 Grand Coupe G26 y otros

EBC Brakes DP2289

• Referencias EBC: DP42289R, DP32289C, DP52289NDX
• Forma EBC: DP2289
• Compuestos: Yellowstuff, Redstuff y Bluestuff NDX (en el desplegable)
• Eje: Delantero
• Contenido: juego completo para un eje (pastillas de las dos ruedas)

Qué compuesto elegir

Yellowstuff (calle rápida y tandas)

La pastilla insignia de EBC: compuesto híbrido de para-aramida, fricción alta y estable (0,42 μ) hasta unos 450 °C, mordiente inmediato y frenada suave y sin ruido. Sin cobre desde 2021 y homologada ECE R90 en muchas aplicaciones. Aconsejada para conducción deportiva en carretera y track days ocasionales, siempre con un buen asentamiento previo. No aconsejada para uso intensivo de circuito o competición: ahí rinden más Bluestuff NDX, RP-1 o RP-X.

Redstuff (calle, cerámica, poco polvo)

Pastilla de calle premium de para-aramida con partículas cerámicas: muy poco polvo y frenada silenciosa y suave, con más mordiente que la de serie y sin pérdida de eficacia en frenadas repetidas. La mayoría están homologadas ECE R90. Aconsejada para coches potentes de uso diario y conducción rápida en carretera. No aconsejada para circuito: para tandas elige Yellowstuff o Bluestuff NDX.

Bluestuff NDX (circuito y tandas frecuentes)

Compuesto pensado para circuito con fricción alta (0,52 μ), muy buen tacto en frío y fácil de dosificar; trata muy bien el disco, algo importante en coches con discos bimaterial caros. Homologada ECE R90 en algunas aplicaciones europeas. Aconsejada para track days frecuentes y coches de calle que salen a circuito. No aconsejada si solo vas a usar el coche en carretera: Yellowstuff o Redstuff hacen menos ruido y polvo.

Vehículos compatibles con la forma DP2289

BMW

• 3-Series G20 (2019-hoy): 320 2.0 Twin Turbo, 330D 3.0 TD, 330e Hybrid 2.0 Twin Turbo, 330 2.0 Twin Turbo
• 3-Series G21 (2019-hoy): 330e Hybrid 2.0 Twin Turbo
• 4-Series G23 (2021-hoy): 420 2.0 Turbo, 420 xDrive 2.0 Turbo, 420D 2.0 Twin TD, 420D xDrive 2.0 Twin TD, 430 2.0 Turbo, 430 xDrive 2.0 Turbo, 430D 3.0 Twin TD, 430D xDrive 3.0 Twin TD
• 4-Series G22 (2020-hoy): 420 2.0 Turbo, 420 xDrive 2.0 Turbo, 420D 2.0 Twin TD, 420D xDrive 2.0 Twin TD, 430 2.0 Turbo, 430 xDrive 2.0 Turbo, 430D 3.0 Twin TD, 430D xDrive 3.0 Twin TD
• 4-Series G26 (2021-hoy): 420 2.0 Turbo, 420 xDrive 2.0 Turbo, 420D 2.0 Twin TD, 420D xDrive 2.0 Twin TD, 430 2.0 Turbo, 430 xDrive 2.0 Turbo, 430D 3.0 Twin TD, 430D xDrive 3.0 Twin TD
• 5-Series G30 (2017-2023): 525D 2.0 TD, 530 2.0 Turbo, 530D 3.0 TD, 530E Hybrid 2.0 Turbo, 540 3.0 Turbo
• 5-Series G31 (2017-2024): 525D 2.0 TD, 530 2.0 Turbo, 530D 3.0 TD, 540 3.0 Turbo
• 6-Series G32 (2017-2023): 620 2.0 TD, 630 2.0 Turbo, 630D 3.0 TD
• 7-Series G11 (2015-2019): 730D 3.0 TD (265HP/195KW)
• i-Series G26 (2021-hoy): i4 Electric
• X3 G01 (2017-2024): X3 xDrive 2.0 TD (20D), X3 xDrive 2.0 Turbo (20), X3 xDrive 2.0 Turbo (30), X3 xDrive 3.0 TD (30D)
• X4 G02 (2018-2025): X4 xDrive 2.0 Turbo (20), X4 xDrive 2.0 TD (20D), X4 xDrive 2.0 TD (25D), X4 xDrive 2.0 Turbo (30), X4 xDrive 3.0 TD (30D)
• X5 G05 (2018-2026): X5 2.0 TD (25D), X5 3.0 TD (30D), X5 3.0 Turbo (40)
• X6 G06 (2019-hoy): X6 xDrive 3.0 TD (30d), X6 xDrive 3.0 Turbo
• i-Series G08 (2021-hoy): iX3 Electric
• 2-Series G42 (2021-hoy): 230 2.0 Turbo

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: mira tu versión en la lista y compara la forma con la pastilla que llevas (foto en las imágenes). En algunos coches la pastilla cambia según el tamaño de disco o la pinza de serie. Si tienes dudas, mándanos una foto de tu pinza o de la pastilla que llevas.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre las pastillas de los dos lados del eje y revisa el grosor del disco. Antes de exigirles, haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar y deja enfriar. Si vas a ir a circuito con Yellowstuff o Bluestuff, úsalas antes unos días en carretera.