Set pastillas Ferodo Racing FCP1931H DS2500 eje trasero para Ford C-MAX/C-MAX II…, Mazda 3 BK/3 BL… y Renault Laguna III
Datos de la pastilla Ferodo Racing FCP1931H · DS2500
- Referencia: FCP1931H
- Forma Ferodo: FCP1931
- Compuesto: DS2500 — tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT
- Largo: 123,1 mm · Alto: 51,9 mm · Espesor: 16,3 mm · Radio: 41 mm
- Eje: Trasero
Vehículos compatibles con FCP1931H
Ford
- C-MAX: 1.6 (1596 cc, 74 kW, 2007–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 66 kW, 2007–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 80 kW, 2007–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 74 kW, 2007–hoy, Trasero); 1.8 (1798 cc, 92 kW, 2007–hoy, Trasero); 1.8 (1798 cc, 90 kW, 2007–hoy, Trasero); 1.8 Flexifuel (1798 cc, 92 kW, 2007–hoy, Trasero); 1.8 TDCi (1753 cc, 85 kW, 2007–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 107 kW, 2007–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2007–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 98 kW, 2007–hoy, Trasero); 2.0 LPG (1999 cc, 107 kW, 2008–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 81 kW, 2008–hoy, Trasero); 2.0 CNG (1999 cc, 107 kW, 2009–hoy, Trasero)
- C-MAX II: 1.6 EcoBoost (1596 cc, 110 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 EcoBoost (1596 cc, 134 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 70 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 85 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 63 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 92 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 77 kW, 2010–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 120 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 Flexifuel (1596 cc, 88 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 85 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 103 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.0 EcoBoost (998 cc, 74 kW, 2012–hoy, Trasero); 1.0 EcoBoost (998 cc, 92 kW, 2012–hoy, Trasero)
- Focus C-MAX: 1.6 (1596 cc, 74 kW, 2003–2007, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 80 kW, 2003–2007, Trasero); 1.8 (1798 cc, 88 kW, 2003–2007, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2003–2007, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 98 kW, 2003–2007, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 85 kW, 2004–2007, Trasero); 1.8 (1798 cc, 92 kW, 2004–2007, Trasero); 2.0 (1999 cc, 107 kW, 2004–2007, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 66 kW, 2005–2007, Trasero); 1.8 TDCi (1753 cc, 85 kW, 2005–2007, Trasero); 1.8 Flexifuel (1798 cc, 92 kW, 2006–2007, Trasero)
- Focus II (DA): 1.4 (1388 cc, 59 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 (1596 cc, 74 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 80 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 74 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 85 kW, 2004–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 107 kW, 2004–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2004–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 98 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 66 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.8 Flexifuel (1798 cc, 96 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.8 TDCi (1753 cc, 85 kW, 2005–hoy, Trasero); 2.5 ST (2500 cc, 166 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.8 (1798 cc, 92 kW, 2006–hoy, Trasero); 1.8 Flexifuel (1798 cc, 92 kW, 2006–hoy, Trasero); 2.0 LPG (1999 cc, 107 kW, 2008–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 81 kW, 2008–hoy, Trasero); 1.6 LPG (1596 cc, 85 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.0 CNG (1999 cc, 107 kW, 2009–hoy, Trasero)
- Focus II Convertible: 1.6 (1596 cc, 74 kW, 2006–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 107 kW, 2006–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2006–hoy, Trasero)
- Focus II Estate (DA): 1.4 (1388 cc, 59 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 (1596 cc, 74 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 80 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 66 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 74 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 85 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.8 TDCi (1753 cc, 85 kW, 2004–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 107 kW, 2004–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2004–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 98 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.8 Flexifuel (1798 cc, 97 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.8 (1798 cc, 92 kW, 2006–hoy, Trasero); 1.8 Flexifuel (1798 cc, 92 kW, 2006–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 81 kW, 2007–hoy, Trasero); 2.0 LPG (1999 cc, 107 kW, 2008–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 81 kW, 2008–hoy, Trasero); 1.6 LPG (1596 cc, 85 kW, 2009–hoy, Trasero)
- Focus II Saloon (DA): 1.4 (1388 cc, 59 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.6 (1596 cc, 74 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 74 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 66 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 80 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 85 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.8 Flexifuel (1798 cc, 96 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.8 TDCi (1753 cc, 85 kW, 2005–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 107 kW, 2005–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2005–hoy, Trasero); 1.8 (1798 cc, 92 kW, 2006–hoy, Trasero); 1.8 Flexifuel (1798 cc, 92 kW, 2006–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 81 kW, 2008–hoy, Trasero)
- Focus III: 1.6 EcoBoost (1596 cc, 110 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 EcoBoost (1596 cc, 134 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Flexifuel (1596 cc, 88 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 70 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 85 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 77 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 92 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 63 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 85 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 103 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 120 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.0 EcoBoost (998 cc, 92 kW, 2012–hoy, Trasero); 1.0 EcoBoost (998 cc, 74 kW, 2012–hoy, Trasero); 1.6 LPG (1596 cc, 88 kW, 2012–hoy, Trasero); 2.0 ST (2000 cc, 184 kW, 2012–hoy, Trasero); 2.3 RS AWD (2261 cc, 257 kW, 2015–hoy, Trasero)
- Focus III Saloon: 1.6 EcoBoost (1596 cc, 110 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 EcoBoost (1596 cc, 134 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Flexifuel (1596 cc, 88 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 70 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 85 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 77 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 92 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 63 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 85 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 103 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 120 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.0 EcoBoost (998 cc, 74 kW, 2012–hoy, Trasero); 1.0 EcoBoost (998 cc, 92 kW, 2012–hoy, Trasero)
- Focus III Turnier: 1.6 EcoBoost (1596 cc, 110 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 EcoBoost (1596 cc, 134 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Flexifuel (1596 cc, 88 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 70 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 85 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 77 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 92 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 63 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 85 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 103 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 120 kW, 2011–hoy, Trasero); 1.0 EcoBoost (998 cc, 74 kW, 2012–hoy, Trasero); 1.0 EcoBoost (998 cc, 92 kW, 2012–hoy, Trasero); 1.6 LPG (1596 cc, 88 kW, 2012–hoy, Trasero)
- Grand C-MAX: 1.6 EcoBoost (1596 cc, 110 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 EcoBoost (1596 cc, 134 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 70 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 TDCi (1560 cc, 85 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 77 kW, 2010–hoy, Trasero); 1.6 Ti (1596 cc, 92 kW, 2010–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 120 kW, 2010–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 85 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 103 kW, 2011–hoy, Trasero); 2.0 TDCi (1997 cc, 100 kW, 2011–hoy, Trasero)
Mazda
- 3 (BK): 1.4 (1349 cc, 62 kW, 2003–2009, Trasero); 1.6 (1598 cc, 77 kW, 2003–2009, Trasero); 2.0 (1999 cc, 110 kW, 2003–2009, Trasero); 2.3 MZR Sport (2261 cc, 126 kW, 2003–2009, Trasero); 1.4 (1388 cc, 59 kW, 2004–2009, Trasero); 1.6 DI Turbo (1560 cc, 80 kW, 2004–2009, Trasero); 2.3 MZR (2261 cc, 115 kW, 2004–2009, Trasero); 2.0 MZR-CD (1998 cc, 105 kW, 2006–2009, Trasero); 2.3 MPS (2261 cc, 191 kW, 2006–2009, Trasero)
- 3 (BL): 1.6 MZR (1598 cc, 77 kW, 2009–hoy, Trasero); 1.6 MZR CD (1560 cc, 80 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.0 MZR (1999 cc, 110 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.0 MZR DISI (1999 cc, 111 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.2 MZR CD (2184 cc, 110 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.2 MZR CD (2184 cc, 136 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.3 MPS Turbo (2261 cc, 191 kW, 2009–hoy, Trasero); 1.6 MZR CD (1560 cc, 85 kW, 2010–hoy, Trasero)
- 3 Saloon (BK): 2.3 (2261 cc, 126 kW, 2000–2003, Trasero); 1.6 (1598 cc, 77 kW, 2004–hoy, Trasero); 1.6 DI Turbo (1560 cc, 80 kW, 2004–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 110 kW, 2004–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 104 kW, 2004–2006, Trasero); 2.3 (2261 cc, 118 kW, 2004–2009, Trasero); 2.0 MZR-CD (1998 cc, 105 kW, 2006–hoy, Trasero)
- 3 Saloon (BL): 1.6 MZR (1598 cc, 77 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.0 MZR (1999 cc, 110 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.0 MZR DISI (1999 cc, 111 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.2 MZR CD (2184 cc, 110 kW, 2009–hoy, Trasero); 2.2 MZR CD (2184 cc, 136 kW, 2009–hoy, Trasero); 1.6 MZR CD (1560 cc, 85 kW, 2010–hoy, Trasero)
- 5 (CR19): 1.8 (1798 cc, 85 kW, 2005–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 107 kW, 2005–hoy, Trasero); 2.0 CD (1998 cc, 81 kW, 2005–hoy, Trasero); 2.0 CD (1998 cc, 105 kW, 2005–hoy, Trasero)
- 5 (CW): 1.6 CD (1560 cc, 85 kW, 2010–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 110 kW, 2010–hoy, Trasero); 2.0 (1999 cc, 106 kW, 2011–hoy, Trasero)
Renault
- Laguna III: 3.0 dCi Coupe' (DT0L) (2998 cc, 177 kW, 2012–hoy, Trasero)
Equivalencias de la forma FCP1931 en otras marcas
WVA 24137 16,30 · Mintex MDB3150, MDB2686
Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.
Las medidas, el compuesto, la temperatura de trabajo, las pinzas y las equivalencias de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.
Compuesto DS2500: cuándo elegirlo
Con el DS2500, esta pastilla FCP1931 está orientada a tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT. Es el compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito, con una ventana óptima hasta 500 °C y una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C.
Sin homologación R90: Ferodo no lo certifica para circular por vía pública.
En la gráfica oficial de Ferodo puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura, la ventana óptima de trabajo y las aplicaciones recomendadas de cada compuesto.

