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Set pastillas Ferodo Racing Referencia FCP1295H

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Set pastillas Ferodo Racing FCP1295H DS2500 eje delantero para Opel Astra G/Astra G Box/Zafira A… y Chevrolet Astra/Corsa

Name: Set pastillas Ferodo Racing FCP1295H DS2500 eje delantero para Opel Astra G/Astra G Box/Zafira A… y Chevrolet Astra/Corsa
Brand: Ferodo Racing
SKU: FCP1295H
Price: 224.67 EUR
Availability: BackOrder

264,31 €

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Set de pastillas Ferodo Racing FCP1295H con compuesto DS2500 para el eje delantero: forma Ferodo FCP1295, 155,5 × 71,4 mm, 19,4 mm de espesor.

Para Opel Astra G; Chevrolet Corsa Saloon y Astra Hatchback, y 2 modelos más de 2 marcas (lista completa con motorizaciones y condiciones en la descripción).

Pensado para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; temperatura óptima hasta 500 °C. Sin homologación R90 para vía pública.

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Set pastillas Ferodo Racing FCP1295H DS2500 eje delantero para Opel Astra G/Astra G Box/Zafira A… y Chevrolet Astra/Corsa

Datos de la pastilla Ferodo Racing FCP1295H · DS2500

Referencia: FCP1295H
Forma Ferodo: FCP1295
Compuesto: DS2500 — tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT
Largo: 155,5 / 156,5 mm · Alto: 71,4 / 78,5 mm · Espesor: 19,4 mm · Radio: 56,7 mm
Eje: Delantero

Vehículos compatibles con FCP1295H

Chevrolet

Astra Hatchback: 2.0 DTi (1995 cc, 74 kW, 2002–hoy, Delantero)
Astra Saloon: 2.0 DTi GLS (1995 cc, 74 kW, 2002–2011, Delantero)
Corsa Estate: 1.6 GLS (1598 cc, 68 kW, 1997–2002, Delantero) — Disco de 280 mm
Corsa Saloon: 1.6 GLS (1598 cc, 68 kW, 1994–2002, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.6 GS (1598 cc, 75 kW, 1997–2002, Delantero) — Disco de 280 mm

Opel

Astra G: 1.8 16V (1796 cc, 85 kW, 1998–2004, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 92 kW, 1998–2001, Delantero); 1.8 16V (1796 cc, 66 kW, 1998–2001, Delantero); 2.0 16V (1998 cc, 100 kW, 1998–2004, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 16V (1998 cc, 110 kW, 1998–2001, Delantero); 2.0 16V (1998 cc, 85 kW, 1998–2001, Delantero); 2.0 DTi 16V (1995 cc, 74 kW, 1998–2001, Delantero); 2.0 DTi 16V (1995 cc, 74 kW, 1999–2004, Delantero) — Disco de 280 mm
Astra G Box (F70): 2.0 DI (1995 cc, 60 kW, 1999–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.6 (1598 cc, 62 kW, 2000–2005, Delantero) — Disco de 280 mm
Astra G Convertible (F67): 1.6 16V (1598 cc, 74 kW, 2001–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 92 kW, 2001–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.2 16V (2198 cc, 108 kW, 2001–2005, Delantero); 2.2 DTI (2172 cc, 92 kW, 2002–2005, Delantero)
Astra G Coupe (F07): 1.6 16V (1598 cc, 76 kW, 2000–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 85 kW, 2000–2000, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 92 kW, 2000–2005, Delantero); 2.0 16V Turbo (1998 cc, 140 kW, 2000–2001, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.2 16V (2198 cc, 108 kW, 2000–2005, Delantero); 2.0 16V Turbo (1998 cc, 141 kW, 2001–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 16V Turbo (1998 cc, 147 kW, 2002–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.2 DTI (2172 cc, 92 kW, 2002–2005, Delantero)
Astra G Estate (F35): 1.6 16V (1598 cc, 74 kW, 1998–2004, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 DI (1995 cc, 60 kW, 1998–2004, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 92 kW, 2000–2004, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.2 16V (2198 cc, 108 kW, 2001–2004, Delantero); 2.2 DTI (2172 cc, 92 kW, 2002–2004, Delantero); 2.2 DTI (2172 cc, 86 kW, 2002–2004, Delantero); 1.6 CNG (1598 cc, 71 kW, 2003–2004, Delantero) — Disco de 280 mm
Astra G Hatchback (F48_, F08): 1.6 16V (1598 cc, 74 kW, 1998–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 85 kW, 1998–2000, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 16V (1998 cc, 100 kW, 1998–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 DI (1995 cc, 60 kW, 1998–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 DTI 16V (1995 cc, 74 kW, 1999–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 92 kW, 2000–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.2 16V (2198 cc, 108 kW, 2000–2005, Delantero); 2.2 DTI (2172 cc, 92 kW, 2002–2005, Delantero); 2.2 DTI (2172 cc, 86 kW, 2002–2005, Delantero)
Astra G Saloon (F69): 1.6 16V (1598 cc, 74 kW, 1998–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 85 kW, 1998–2000, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 16V (1998 cc, 100 kW, 1998–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 DI (1995 cc, 60 kW, 1998–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.0 DTI 16V (1995 cc, 74 kW, 1999–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 92 kW, 2000–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 2.2 16V (2198 cc, 108 kW, 2001–2005, Delantero); 2.2 DTI (2172 cc, 92 kW, 2002–2005, Delantero); 2.2 DTI (2172 cc, 86 kW, 2002–2005, Delantero)
Zafira A (F75): 1.6 16V (1598 cc, 74 kW, 1999–2005, Delantero); 1.8 16V (1796 cc, 85 kW, 1999–2000, Delantero); 2.0 DI 16V (1995 cc, 60 kW, 1999–2001, Delantero); 2.0 DI 16V (1995 cc, 60 kW, 1999–2005, Delantero) — Disco de 280 mm; 1.8 16V (1796 cc, 92 kW, 2000–2005, Delantero); 2.0 DTi 16V (1995 cc, 74 kW, 2000–2005, Delantero); 2.2 16V (2198 cc, 108 kW, 2000–2005, Delantero); 1.6 CNG (1598 cc, 71 kW, 2001–2005, Delantero); 2.2 DTI 16V (2172 cc, 92 kW, 2002–2005, Delantero); 2.2 DTI 16V (2172 cc, 86 kW, 2002–2005, Delantero)
Zafira B Van: 1.8 (1796 cc, 103 kW, 2005–hoy, Delantero)

Equivalencias de la forma FCP1295 en otras marcas

WVA 23057 20,00 · Brembo 07.8301.65 · Mintex MDB1907

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.

Las medidas, el compuesto, la temperatura de trabajo, las pinzas y las equivalencias de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.

Compuesto DS2500: cuándo elegirlo

La FCP1295H lleva el DS2500, el compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito. Ferodo lo recomienda para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; trabaja hasta 500 °C y ofrece una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C.

Sin homologación R90: Ferodo no lo certifica para circular por vía pública.

En la gráfica oficial de Ferodo puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura, la ventana óptima de trabajo y las aplicaciones recomendadas de cada compuesto.

Ferodo Racing