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Kit de embrague Sachs Performance para el Opel Astra G: 9 motorizaciones de gasolina y diésel con caja manual y 10 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado y Performance.
Elige «Motorización» y «Embrague»: cada combinación es una referencia Sachs distinta, con su precio.
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Kit de embrague Sachs Performance para el Opel Astra G: 9 motorizaciones de gasolina y diésel con caja manual y 10 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado y Performance.
Sachs Performance es la división de competición de ZF (ZF Race Engineering, Schweinfurt): los mismos embragues que equipan coches de DTM, WRC y resistencia, adaptados a coches de calle. Se montan en el lugar del original, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Motor | Potencia | Años | Carrocería | Embragues disponibles |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 16V | 116 CV (85 kW) | 1998-2000 | Opel Astra G Coupé (F07) | Reforzado |
| 1.8 16V | 125 CV (92 kW) | 2000-2005 | Opel Astra G Coupé (F07) | Reforzado |
| 2.0 DI | 82 CV (60 kW) | 1998-2005 | Opel Astra G Fastback | Performance |
| 2.0 DTI 16V | 101 CV (74 kW) | 1999-2005 | Opel Astra G Fastback | Performance · 350 Nm Performance · 410 Nm |
| 2.0 16V | 136 CV (100 kW) | 1998-2005 | Opel Astra G Coupé (F07), Opel Astra G Fastback | Performance |
| 2.0 16V Turbo | 190 CV (140 kW) | 2000-2001 | Opel Astra G Coupé (F07) | Performance |
| 2.0 16V Turbo | 192 CV (141 kW) | 2001-2005 | Opel Astra G Coupé (F07) | Performance |
| 2.0 16V Turbo | 200 CV (147 kW) | 2002-2005 | Opel Astra G Coupé (F07), Opel Astra G Descapotable (F67) | Performance |
| 2.2 16V | 147 CV (108 kW) | 2000-2005 | Opel Astra G Coupé (F07), Opel Astra G Descapotable (F67), Opel Astra G Fastback | Performance |
| Ref. Sachs | Embrague | Incluye | Diámetro | Par admitido | Disco | Precio (IVA incl.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3000.951.071A-S | Reforzado · OE 1606209 | plato y disco | 205 mm | +30 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 502,30 € |
| 999710.001601 | Performance | plato y disco | 228 mm | 350 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 851,07 € |
| 999710.999805 | Performance | plato y disco | 228 mm | 350 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 862,25 € |
| 999794.001769 | Performance | plato y disco | 228 mm | 410 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 857,17 € |
Todos los kits llevan el plato de presión y el disco de la versión elegida. El cojinete de empuje se vende aparte.
Para un coche de calle con reprogramación, el Performance (o el Reforzado si es la única opción de tu motor).
Los kits Reforzado y Performance se montan en el volante de serie si está en buen estado; si está gastado o el bimasa tiene holgura, hay que cambiarlo.
Sí: unos 500 a 800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente.
Compara con otras marcas en Transmisión Opel Astra G, o consulta la página de embragues Sachs Performance.
