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Kit de embrague Sachs Performance para el Volvo 850, S70, V70 y S60 P2: 40 motorizaciones de gasolina y diésel con caja manual y 54 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado, Performance y Racing.
Elige «Motorización» y «Embrague»: cada combinación es una referencia Sachs distinta, con su precio.
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Kit de embrague Sachs Performance para el Volvo 850, S70, V70 y S60 P2: 40 motorizaciones de gasolina y diésel con caja manual y 54 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado, Performance y Racing.
Sachs Performance es la división de competición de ZF (ZF Race Engineering, Schweinfurt): los mismos embragues que equipan coches de DTM, WRC y resistencia, adaptados a coches de calle. Se montan en el lugar del original, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Motor | Potencia | Años | Carrocería | Embragues disponibles |
|---|---|---|---|---|
| T5 | 250 CV (184 kW) | 2000-2010 | Volvo S60 I | Performance · disco de 23 estrías Performance · disco de 20 estrías |
| R 2,5 T AWD | 300 CV (221 kW) | 2003-2010 | Volvo S60 I | Reforzado · sustituye OE 30783258 Reforzado · sustituye OE 30681234 |
| R 2,5 T AWD | 300 CV (221 kW) | 2003-2007 | Volvo V70 II | Reforzado |
| 2.0 | 126 CV (93 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.0 | 143 CV (105 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.0 | 163 CV (120 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.0 T | 163 CV (120 kW) | desde 1998 | Volvo S70 (LS) | Reforzado |
| 2.0 | 179 CV (132 kW) | 1997-2000 | Volvo V70 I | Performance |
| 2.0 T | 179 CV (132 kW) | 2000-2010 | Volvo S60 I | Reforzado · +30 % de par Reforzado · +15 % de par |
| 2.0 T | 179 CV (132 kW) | 2001-2007 | Volvo V70 II | Reforzado · +30 % de par Reforzado · +15 % de par |
| 2.0 Turbo | 211 CV (155 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.0 Turbo | 226 CV (166 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.0 Turbo AWD | 226 CV (166 kW) | 1997-2000 | Volvo V70 I | Performance |
| 2.3 T-5 | 239 CV (176 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.3 T-5 AWD | 239 CV (176 kW) | 1997-2000 | Volvo V70 I | Performance |
| 2.3 T AWD | 250 CV (184 kW) | 1997-2000 | Volvo V70 I | Performance |
| 2.3 T5 | 250 CV (184 kW) | 2000-2004 | Volvo V70 II | Performance · disco de 23 estrías Performance · disco de 20 estrías |
| 2.3 Turbo | 250 CV (184 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.4 D | 126 CV (93 kW) | 2005-2010 | Volvo S60 I, Volvo V70 II | Performance |
| 2.4 D | 131 CV (96 kW) | 2001-2010 | Volvo S60 I, Volvo V70 II | Performance |
| 2.4 Bifuel (CNG) | 140 CV (103 kW) | 2002-2010 | Volvo S60 I | Reforzado · +30 % de par Reforzado · +15 % de par |
| 2.4 | 140 CV (103 kW) | 2000-2010 | Volvo S60 I | Reforzado · +30 % de par Reforzado · +15 % de par |
| 2.4 | 140 CV (103 kW) | 1999-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.4 | 140 CV (103 kW) | 2000-2007 | Volvo V70 II | Reforzado · +30 % de par Reforzado · +15 % de par |
| 2.4 D | 163 CV (120 kW) | 2005-2009 | Volvo S60 I | Performance Racing |
| 2.4 D5 | 163 CV (120 kW) | 2001-2010 | Volvo S60 I, Volvo V70 II | Performance |
| 2.4 | 170 CV (125 kW) | 2000-2010 | Volvo S60 I | Reforzado · +30 % de par Reforzado · +15 % de par |
| 2.4 | 170 CV (125 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.4 | 170 CV (125 kW) | 2000-2007 | Volvo V70 II | Reforzado · +30 % de par Reforzado · +15 % de par |
| 2.4 D5 | 185 CV (136 kW) | 2005-2010 | Volvo S60 I | Performance Racing |
| 2.4 D5 AWD | 185 CV (136 kW) | 2005-2007 | Volvo V70 II | Reforzado |
| 2.4 Turbo | 193 CV (142 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.4 T | 200 CV (147 kW) | 2000-2010 | Volvo S60 I, Volvo V70 II | Performance · disco de 23 estrías Performance · disco de 20 estrías |
| 2.4 T AWD | 200 CV (147 kW) | 2001-2010 | Volvo S60 I | Performance · disco de 23 estrías Performance · disco de 20 estrías |
| 2.4 T AWD | 200 CV (147 kW) | desde 2001 | Volvo V70 II | Performance |
| 2.4 T5 | 260 CV (191 kW) | 2004-2010 | Volvo S60 I, Volvo V70 II | Reforzado |
| 2.5 | 144 CV (106 kW) | 1997-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.5 | 165 CV (121 kW) | 1998-2000 | Volvo S70 (LS), Volvo V70 I | Performance |
| 2.5 Turbo AWD | 193 CV (142 kW) | 1997-2000 | Volvo V70 I | Performance |
| 2.5 T | 209 CV (154 kW) | 2004-2007 | Volvo V70 II | Performance |
| Ref. Sachs | Embrague | Incluye | Diámetro | Par admitido | Disco | Precio (IVA incl.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3000.844.501-S | Reforzado · OE 272449 | plato y disco | 228 mm | +30 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 769,72 € |
| 3000.951.193A-S | Reforzado · OE 30783258 | plato y disco | 240 mm | +15 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 677,19 € |
| 3000.951.247D-S | Reforzado · OE 274221 | plato y disco | 228 mm | +15 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 613,13 € |
| 3000.951.247G-S | Reforzado · OE 274221 | plato y disco | 228 mm | +15 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 613,13 € |
| 3000.951.813-S | Reforzado · OE 30681234 | plato y disco | 240 mm | +15 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 693,46 € |
| 3000.951.814-S | Reforzado · OE 30735476 | plato y disco | 240 mm | +15 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 677,19 € |
| 001115.999991 | Performance | plato y disco | 240 mm | 495 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 922,24 € |
| 999781.002522 | Performance | plato y disco | 240 mm | 500 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 826,66 € |
| 999781.999504 | Performance | plato y disco | 240 mm | 500 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 836,83 € |
| 001115.999944 | Racing | plato y disco | 240 mm | 780 Nm | sinterizado con amortiguación torsional | 836,83 € |
Todos los kits llevan el plato de presión y el disco de la versión elegida. El cojinete de empuje se vende aparte.
Para un coche de calle con reprogramación, el Performance (o el Reforzado si es la única opción de tu motor). El Racing, solo para circuito o mucho más par: acopla de forma más brusca.
Los kits Reforzado y Performance y Racing se montan en el volante de serie si está en buen estado; si está gastado o el bimasa tiene holgura, hay que cambiarlo.
Sí: unos 500 a 800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente.
Compara con otras marcas en Transmisión Volvo 850, S70, V70 y S60 P2, o consulta la página de embragues Sachs Performance.
