- Nuevo
Kit de embrague Sachs Performance Seat Ibiza IV 6L
597,88 €
Impuestos incluidos
Disponibilidad: esta referencia no está en stock directo y hay que pedirla al proveedor; el plazo de entrega medio es de 3 a 4 semanas. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes si el proveedor lo tiene en stock, porque una vez confirmado el pedido no se puede anular. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.
Kit de embrague Sachs Performance Seat Ibiza IV 6L
Kit de embrague Sachs Performance para el Seat Ibiza IV 6L: 10 motorizaciones de gasolina y diésel con caja manual y 18 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado, Performance, Performance + volante ligero, Racing y Racing + volante ligero.
Elige «Motorización» y «Embrague»: cada combinación es una referencia Sachs distinta, con su precio.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Compromiso Seguimiento personalizado
Te acompañamos y mantenemos informado hasta el momento de la entrega.
PAGO 100 % SEGURO
Datos de pago protegidos y cifrados.
DEVOLUCIONES CON GARANTÍA
Compra con tranquilidad con nuestro servicio de devolución.
GARANTIAS
Empresa fundada y funcionando desde 1951.
Kit de embrague Sachs Performance Seat Ibiza IV 6L
Kit de embrague Sachs Performance para el Seat Ibiza IV 6L: 10 motorizaciones de gasolina y diésel con caja manual y 18 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado, Performance, Performance + volante ligero, Racing y Racing + volante ligero.
Sachs Performance es la división de competición de ZF (ZF Race Engineering, Schweinfurt): los mismos embragues que equipan coches de DTM, WRC y resistencia, adaptados a coches de calle. Se montan en el lugar del original, sin modificar la campana ni el accionamiento.
Aplicación
Motorizaciones compatibles
| Motor | Potencia | Años | Carrocería | Embragues disponibles |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V | 75 CV (55 kW) | 2002-2007 | Seat Ibiza III (6L1) | Performance |
| 1.4 TDI | 75 CV (55 kW) | 2002-2005 | Seat Ibiza III (6L1) | Reforzado |
| 1.4 TDI | 80 CV (59 kW) | 2005-2009 | Seat Ibiza III (6L1) | Reforzado |
| 1.4 16V | 86 CV (63 kW) | 2006-2009 | Seat Ibiza III (6L1) | Performance |
| 1.4 16V | 101 CV (74 kW) | 2002-2009 | Seat Ibiza III (6L1) | Performance · 220 Nm Performance · 250 Nm |
| 1.6 16V | 105 CV (77 kW) | 2006-2009 | Seat Ibiza III (6L1) | Reforzado |
| 1.8 T FR | 150 CV (110 kW) | 2003-2008 | Seat Ibiza III (6L1) | Performance Racing |
| 1.9 TDI | 101 CV (74 kW) | 2002-2009 | Seat Ibiza III (6L1) | Performance · 420 Nm Performance · 330 Nm Racing · 600 Nm Racing · 475 Nm |
| 1.9 TDI | 131 CV (96 kW) | 2002-2009 | Seat Ibiza III (6L1) | Performance Performance + volante ligero Racing Racing + volante ligero |
| 2.0 | 116 CV (85 kW) | 2002-2009 | Seat Ibiza III (6L1) | Reforzado |
Notas de montaje
- Las opciones «+ volante ligero» incluyen un volante motor monomasa de 7,2 kg que sustituye al bimasa de serie: el motor sube de vueltas más rápido y es normal algo más de ruido de la caja en ralentí.
- Cuando el cojinete o desembrague central no va incluido (columna «Incluye»), recomendamos cambiarlo a la vez que el embrague.
- Cada motor puede llevar cajas distintas según el año: si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Embragues disponibles
| Ref. Sachs | Embrague | Incluye | Diámetro | Par admitido | Disco | Precio (IVA incl.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3000.950.019-S | Reforzado · OE 036198141AX | plato, disco y cojinete | 220 mm | +30 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 637,54 € |
| 3000.951.092B-S | Reforzado | plato, disco y cojinete | 215 mm | +15 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 597,88 € |
| 999610.999836 | Performance | plato y disco | 200 mm | 220 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 704,65 € |
| 999610.999866 | Performance | plato y disco | 200 mm | 250 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 635,50 € |
| 999778.999994 | Performance | plato y disco | 228 mm | 330 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 805,31 € |
| 999645.999793 | Performance | plato y disco | 228 mm | 420 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 848,02 € |
| 000826.999980B | Performance | plato y disco | 240 mm | 550 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 908,01 € |
| 883089.000052 | Performance + volante ligero | plato, disco y volante monomasa | — | 530 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 1.765,18 € |
| 999778.001717 | Racing | plato y disco | 228 mm | 475 Nm | sinterizado con amortiguación torsional | 792,09 € |
| 999645.999750 | Racing | plato y disco | 228 mm | 600 Nm | sinterizado con amortiguación torsional | 858,18 € |
| 000826.001490B | Racing | plato y disco | 240 mm | 795 Nm | sinterizado con amortiguación torsional | 894,79 € |
| 883089.000053 | Racing + volante ligero | plato, disco y volante monomasa | — | 600 Nm | sinterizado con amortiguación torsional | 1.836,35 € |
Qué incluye
Todos los kits llevan el plato de presión y el disco de la versión elegida; algunas referencias incluyen además el cojinete de empuje y las opciones «+ volante ligero» llevan también el volante motor monomasa: lo indica la columna «Incluye» de la tabla de embragues.
Tacto y uso
- Reforzado: prensa con más presión y disco orgánico de serie mejorado. Pedal y tacto casi de origen, para coches de calle con reprogramación o pequeñas mejoras.
- Performance: prensa reforzada y disco orgánico con amortiguación torsional. Aguanta mucho más par con un pedal moderado y una salida suave; es el embrague de calle más vendido de Sachs.
- Racing: disco sinterizado con amortiguación. Transmite el par más alto de la gama y aguanta más temperatura, pero acopla de forma más directa: para circuito y coches muy preparados.
- + volante ligero: kit completo con volante monomasa ligero. Más respuesta del motor y elimina el bimasa, que suele ser lo primero que falla al subir el par.
Preguntas frecuentes
¿Qué embrague elijo?
Para un coche de calle con reprogramación, el Performance (o el Reforzado si es la única opción de tu motor). El Racing, solo para circuito o mucho más par: acopla de forma más brusca.
¿Tengo que cambiar el volante?
Los kits Reforzado y Performance y Racing se montan en el volante de serie si está en buen estado; si está gastado o el bimasa tiene holgura, hay que cambiarlo. Las opciones «+ volante ligero» ya lo incluyen.
¿Necesita rodaje?
Sí: unos 500 a 800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente.
Más información
Compara con otras marcas en Transmisión Seat Ibiza 6L, o consulta la página de embragues Sachs Performance.
3000.951.092B-S
Ficha técnica
- Fabricante
- Seat
Referencias específicas
- MPN
- 3000.951.092B-S
Detalles del producto
- Marca: Sachs Performance
- Referencia: 3000.951.092B-S
- Stock: Disponible bajo pedido
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.
16 otros productos en la misma categoría:
Kit de embrague Sachs Performance Seat Ibiza IV 6L
Kit de embrague Sachs Performance para el Seat Ibiza IV 6L: 10 motorizaciones de gasolina y diésel con caja manual y 18 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado, Performance, Performance + volante ligero, Racing y Racing + volante ligero.
Elige «Motorización» y «Embrague»: cada combinación es una referencia Sachs distinta, con su precio.