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Kit de embrague Sachs Performance para el BMW Z4 E85: 6 motorizaciones de gasolina con caja manual y 11 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado, Performance y Racing.
Elige «Motorización» y «Embrague»: cada combinación es una referencia Sachs distinta, con su precio.
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Kit de embrague Sachs Performance para el BMW Z4 E85: 6 motorizaciones de gasolina con caja manual y 11 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado, Performance y Racing.
Sachs Performance es la división de competición de ZF (ZF Race Engineering, Schweinfurt): los mismos embragues que equipan coches de DTM, WRC y resistencia, adaptados a coches de calle. Se montan en el lugar del original, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Motor | Potencia | Años | Carrocería | Embragues disponibles |
|---|---|---|---|---|
| M | 343 CV (252 kW) | desde 2006 | Z4 (E85), Z4 (E86) Coupe | Performance Racing |
| 2.0 i | 150 CV (110 kW) | desde 2005 | Z4 (E85) | Reforzado |
| 2.5 i | 177 CV (130 kW) | desde 2006 | Z4 (E85) | Performance Racing |
| 2.5 si | 218 CV (160 kW) | desde 2006 | Z4 (E85) | Performance Racing |
| 3.0 i | 231 CV (170 kW) | desde 2003 | Z4 (E85) | Performance Racing |
| 3.0 si | 265 CV (195 kW) | desde 2006 | Z4 (E85), Z4 (E86) Coupe | Performance Racing |
| Ref. Sachs | Embrague | Incluye | Diámetro | Par admitido | Disco | Precio (IVA incl.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3000.970.122J-S | Reforzado · OE 21207560203 | plato, disco y cojinete | 228 mm | +15 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 531,79 € |
| 999745.002674B | Performance | plato y disco | 240 mm | 380 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 856,15 € |
| 001243.999515F | Performance | plato y disco | 240 mm | 540 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 922,24 € |
| 001243.999515G | Performance | plato y disco | 240 mm | 540 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 922,24 € |
| 999745.002675B | Racing | plato y disco | 240 mm | 545 Nm | sinterizado con amortiguación torsional | 885,64 € |
| 001243.999517 | Racing | plato y disco | 240 mm | 780 Nm | sinterizado con amortiguación torsional | 909,03 € |
Todos los kits llevan el plato de presión y el disco de la versión elegida; algunas referencias incluyen además el cojinete de empuje: lo indica la columna «Incluye» de la tabla de embragues.
Para un coche de calle con reprogramación, el Performance (o el Reforzado si es la única opción de tu motor). El Racing, solo para circuito o mucho más par: acopla de forma más brusca.
Los kits Reforzado y Performance y Racing se montan en el volante de serie si está en buen estado; si está gastado o el bimasa tiene holgura, hay que cambiarlo.
Sí: unos 500 a 800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente.
Compara con otras marcas en Transmisión BMW Z4 E85, o consulta la página de embragues Sachs Performance.
