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Kit de embrague Sachs Performance Mazda 6 GG

Name: Kit de embrague Sachs Performance Mazda 6 GG
Brand: Sachs Performance
SKU: 3000.951.982-S
Availability: BackOrder

671,09 €

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Kit de embrague Sachs Performance Mazda 6 GG

Kit de embrague Sachs Performance para el Mazda 6 GG: 2 motorizaciones de gasolina con caja manual y 2 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el desplegable: para todos hay embrague reforzado.

Elige «Motorización» y «Embrague»: cada combinación es una referencia Sachs distinta, con su precio.

Referencia del producto: 3000.951.982-S

Motorización: 2.3 MPS Turbo 260 CV · 2005-2007

Embrague: Reforzado

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Kit de embrague Sachs Performance Mazda 6 GG

Sachs Performance es la división de competición de ZF (ZF Race Engineering, Schweinfurt): los mismos embragues que equipan coches de DTM, WRC y resistencia, adaptados a coches de calle. Se montan en el lugar del original, sin modificar la campana ni el accionamiento.

Aplicación

Motorizaciones compatibles

Motor	Potencia	Años	Carrocería	Embragues disponibles
2.0 DI	143 CV (105 kW)	2005-2007	Mazda 6 (GG)	Reforzado
2.3 MPS Turbo	260 CV (191 kW)	2005-2007	Mazda 6 (GG)	Reforzado

Notas de montaje

Cada motor puede llevar cajas distintas según el año: si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Embragues disponibles

Ref. Sachs	Embrague	Incluye	Diámetro	Par admitido	Disco	Precio (IVA incl.)
3000.950.920-S	Reforzado	plato, disco y cojinete	250 mm	+15 % sobre el de serie	orgánico con amortiguación torsional	688,38 €
3000.951.982-S	Reforzado	plato, disco y cojinete	250 mm	+15 % sobre el de serie	orgánico con amortiguación torsional	671,09 €

Qué incluye

Todos los kits llevan el plato de presión y el disco de la versión elegida; algunas referencias incluyen además el cojinete de empuje: lo indica la columna «Incluye» de la tabla de embragues.

Tacto y uso

Reforzado: prensa con más presión y disco orgánico de serie mejorado. Pedal y tacto casi de origen, para coches de calle con reprogramación o pequeñas mejoras.