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Suspensión roscada D2 Racing Circuit BMW Serie 4 G22 desde 2020

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GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.

EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Suspensión roscada D2 Racing Circuit BMW Serie 4 G22 desde 2020

Name: Suspensión roscada D2 Racing Circuit BMW Serie 4 G22 desde 2020
Brand: D2 Racing
SKU: D-BM-118-1-CIRCUIT
Availability: BackOrder

2.015,00 €

1.813,50 € (Impuestos incluidos) 10% de descuento

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: D2 Racing fabrica esta serie para tu coche; pulsa «Consultar stock online» para ver si el distribuidor europeo tiene el kit. Plazo de entrega de 4 a 5 semanas (si hay stock en Europa, de 4 a 8 días). Desistimiento limitado en este producto por ser un artículo personalizado (consulta las condiciones de venta). 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada D2 Racing Circuit para BMW Serie 4 G22

La serie de circuito de D2, con muelles y dureza específicos para pista; D2 la prepara para cada coche y cada cliente. Kit completo para los dos ejes del BMW Serie 4 G22.

Elige tu versión en «Motorización / versión»: el código D2 y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: D-BM-118-1-CIRCUIT

Motorización / versión: 4x2 y 4x4 4/6 cil. trasero roscado integrado · desde 2020

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada D2 Racing Circuit BMW Serie 4 G22

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas D2 Racing serie Circuit para el BMW Serie 4 G22 (desde 2020). D2 Racing fabrica sus suspensiones en Taiwán desde 1997, con certificado ISO 9001 y TÜV, y ha ganado campeonatos en toda Asia con su propio equipo; la serie Circuit es la serie de circuito de D2, con muelles y dureza específicos para pista; D2 la prepara para cada coche y cada cliente. Cada versión del coche tiene su propio código D2: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del BMW Serie 4 G22

Versión	Código D2	Copelas delanteras	Copelas traseras
4x2 y 4x4 4/6 cil. trasero roscado integrado · desde 2020	D-BM-118-1-CIRCUIT	pillowball	aluminio
4x2 y 4x4 4/6 cil. trasero separado como el original · desde 2020	D-BM-118-CIRCUIT	pillowball	originales del coche
G23 4x2 y 4x4 4/6 cil. · desde 2020	D-BM-119-CIRCUIT	según el coche	según el coche

Datos del catálogo oficial de D2 Racing. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Marca	D2 Racing (Taiwán)
Serie	Circuit · circuito
Amortiguadores	monotubo con pistón grande de Ø 44 mm (el aceite se calienta menos)
Regulación de dureza	36 posiciones
Regulación de altura	rebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muelles	tarado de circuito
Copelas	de aluminio en doble horquilla; pillowball con caída regulable en McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional)

Base de regulación de altura de aluminio, más ligera.
Se fabrica para tu coche: D2 la ajusta con los datos de tu coche y del uso que le vas a dar (marcada «★» en el catálogo oficial).

Fabricada para tu coche: D2 prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el plazo es mayor y el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).

Qué incluye

Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
Copelas según la tabla de aplicación (en los ejes marcados «originales del coche» se reutilizan las de serie).
Llaves de regulación.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.

Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión elijo?

Cada versión del coche tiene su código D2 según el diámetro de la mangueta, el tipo de eje trasero o si el muelle trasero va separado del amortiguador (como el original) o integrado en él. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 36 posiciones.

¿Cuánto baja el coche?

Rebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.