Suspensión roscada Cusco street ZERO Mitsubishi Lancer Evo X 2007-2015
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Suspensión roscada Cusco street ZERO Mitsubishi Lancer Evo X 2007-2015

1.448,94 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 5 a 10 días si hay stock en el almacén europeo del proveedor. Sin stock, encargo a fábrica (CUSCO Japan): el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.

Suspensión roscada Cusco street ZERO para Mitsubishi Lancer Evo X 2007-2015: calle, tarado fijo, altura regulable. Elige tu versión en el desplegable «Versión».

Referencia del producto: 56661PCN
Versión: Copela del. uniball regulable, tras. goma
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
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Suspensión roscada Cusco street ZERO Mitsubishi Lancer Evo X

La street ZERO es la roscada de calle de Cusco con tarado fijo: altura regulable y un ajuste de amortiguación pensado para uso diario, sin tener que tocar reglajes (en algunos modelos el trasero sí regula la dureza).

Esta ficha reúne las referencias Cusco street ZERO para el Mitsubishi Lancer Evo X 2007-2015 (chasis CZ4A; motores 4B11).

¿Qué versión elegir?

Cada opción del desplegable «Versión» es una referencia distinta de Cusco. Cambian el tipo de copelas superiores. Las copelas uniball (pillowball) transmiten mejor la dirección y, delante, permiten regular la caída; las de goma filtran más vibraciones.

Aplicación específica del Mitsubishi Lancer Evo X

Referencias y datos técnicos

ReferenciaVersiónDureza (del. / tras.)Regulación de alturaRebaje recomendado (del. / tras.)Muelles kg/mm (del. / tras.)CopelasChasis
56661PCNCopela del. uniball regulable, tras. gomafijacuerpo roscado (longitud total) / cuerpo roscado (longitud total)-55 a -15 mm / -60 a -20 mm8 (opc. 7, 9, 10, 11, 12) / 7 (opc. 6, 8, 9, 10)copela del. uniball regulable, tras. gomaCZ4A
56661PCPCopelas uniball del. y tras.fijacuerpo roscado (longitud total) / cuerpo roscado (longitud total)-55 a -15 mm / -60 a -20 mm8 (opc. 7, 9, 10, 11, 12) / 7 (opc. 6, 8, 9, 10)copelas uniball del. y tras.CZ4A

Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. El rebaje es la diferencia de altura respecto a la de serie que recomienda Cusco. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.

Notas de montaje del fabricante

  • Si tu coche tiene autonivelación de faros, necesitas la varilla de ajuste Cusco 00B 628 A (se vende aparte).

Qué incluye

  • Kit completo de cuatro amortiguadores roscados Cusco con sus muelles, listos para montar.
  • Llaves de regulación de la altura.

Montaje

Recomendamos que lo monte un taller especializado y hacer la alineación de la dirección después. Ajusta primero la altura y después la dureza; Cusco indica en la tabla el rebaje recomendado para tu coche.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta homologarla?

Sí: en España una suspensión roscada que cambia la altura del coche se legaliza en la ITV con un proyecto técnico. Puedes añadirlo en la opción «Proyecto homologación ITV».

¿Para qué uso está pensada?

Para calle. Si dudas entre series, cuéntanos cómo usas el coche y te recomendamos la más adecuada.

Comparativa de las suspensiones roscadas Cusco street y SPORT

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas Cusco y el resto de productos Cusco Performance.

56661PCN

Ficha técnica

Fabricante
Mitsubishi
Modelos (Suspensiones)
Lancer EVO 10 07-15
Serie
Cusco street ZERO · calle (tarado fijo)
Referencia oficial Cusco
566 61P CN
Contenido
kit completo de 4 amortiguadores roscados con muelles
Regulación de dureza
tarado fijo
Regulación de altura (del. / tras.)
cuerpo roscado (longitud total) / cuerpo roscado (longitud total)
Rebaje recomendado (del. / tras.)
-55 a -15 mm / -60 a -20 mm
Margen de regulación (del. / tras.)
-112 a -2 mm / -84 a 0 mm
Muelles kg/mm (del. / tras.)
8 (opc. 7, 9, 10, 11, 12) / 7 (opc. 6, 8, 9, 10)
Copelas superiores
copela del. uniball regulable, tras. goma
Chasis
CZ4A
Motores
4B11
Notas de montaje
  • Con autonivelación de faros: varilla de ajuste Cusco 00B 628 A (aparte)
Homologación
en España, legalización en ITV con proyecto técnico (opción en la ficha)
Fabricación
CUSCO Japan · bajo pedido a fábrica
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