Volante motor ligero Competition Clutch Nissan Skyline R32, R33 y R34 (RB)
527,75 €
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Volante motor ligero Competition Clutch Nissan Skyline R32, R33 y R34 (RB)
Volante motor de acero aligerado Competition Clutch para el Nissan Skyline con motor RB, en versión para caja de empuje (push) RB20/RB25, RB25 de tracción (pull) y RB26.
Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia Competition Clutch distinta, con su versión de motor o caja y su nivel.
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Volante motor ligero Competition Clutch Nissan Skyline R32, R33 y R34 (RB)
Volante motor de acero aligerado Competition Clutch para el Nissan Skyline con motor RB, en versión para caja de empuje (push) RB20/RB25, RB25 de tracción (pull) y RB26.
Competition Clutch fabrica en Estados Unidos embragues reforzados, multidisco y volantes ligeros para coches japoneses y deportivos preparados. Sus kits se montan en lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.
Aplicación
Modelos compatibles
| Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|
| Nissan Skyline R32 / R33 / R34 | 1989-2002 | 2.0 y 2.5 turbo (RB20DET, RB25DET) y 2.6 (RB26DETT) |
Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Configuraciones disponibles
| Ref. Competition Clutch | Versión | Tipo |
|---|---|---|
| 2-630T-ST | RB20/RB25 push | Ligero 5,44 kg |
| 2-630T-STU | RB20/RB25 push | Ultraligero 4,72 kg |
| 2-6047-ST | RB25 pull | Ligero 5,44 kg |
| 2-RB26-STU | RB26 | Ultraligero |
Qué incluye
- Volante motor Competition Clutch de la versión elegida.
Tacto y uso
Los volantes ligeros Competition Clutch son de acero, mecanizados por CNC y equilibrados. Al pesar menos que el de serie, el motor sube y baja de vueltas más deprisa: mejor respuesta al acelerador y cambios más rápidos. La versión ultraligera quita aún más peso y es la preferida para circuito; la ligera es más equilibrada para calle. Como cualquier volante ligero, puede aumentar un poco el ruido de la caja en ralentí.
Preguntas frecuentes
¿Ligero o ultraligero?
El ligero es el más equilibrado para calle; el ultraligero quita más inercia y es el preferido para circuito, a cambio de algo menos de suavidad en las salidas.
¿Sirve con el embrague de serie?
Sí. Los volantes Competition Clutch admiten el embrague original y los kits Competition Clutch del mismo modelo.
¿Hay que cambiar el embrague a la vez?
Es lo recomendable: se aprovecha el desmontaje de la caja y el disco nuevo asienta sobre la superficie nueva del volante.
Más información
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2-630T-ST
Ficha técnica
- Fabricante
- Nissan
Referencias específicas
- MPN
- 2-630T-ST
Detalles del producto
- Marca: Competition Clutch
- Referencia: 2-630T-ST
- Stock: Disponible bajo pedido
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