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Refuerzo de bajos Cusco Power Brace Mitsubishi Lancer Evo VII-VIII-IX 2001-2007

Name: Refuerzo de bajos Cusco Power Brace Mitsubishi Lancer Evo VII-VIII-IX 2001-2007
Brand: Cusco Performance
SKU: 564492FS
Availability: BackOrder

168,89 € (Impuestos incluidos)

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Refuerzo de bajos Cusco Power Brace para Mitsubishi Lancer Evo VII-VIII-IX 2001-2007: refuerzo atornillado de chasis, sin homologación. Elige la pieza en el desplegable «Posición».

Referencia del producto: 564492FS

Posición: Suelo delantero lateral

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica

Refuerzo de bajos Cusco Power Brace Mitsubishi Lancer Evo VII-VIII-IX

Los Power Brace de Cusco son barras de refuerzo que se atornillan a los bajos y a la carrocería en puntos concretos (travesaños, trapecios, suelo, pilares o maletero). Reducen la torsión del monocasco y estabilizan los anclajes de la suspensión: el coche responde antes al volante, apoya de forma más progresiva y transmite mejor lo que hace el asfalto. Cada pieza trabaja en una zona distinta, así que se pueden montar por separado o combinar varias.

Esta ficha reúne las referencias Cusco Power Brace para el Mitsubishi Lancer Evo VII-VIII-IX 2001-2007 (chasis CT9A; motores 4G63).

Aplicación específica del Mitsubishi Lancer Evo VII-VIII-IX

Referencias y compatibilidad

Referencia	Posición	Compatibilidad	Chasis
564492RT	Maletero	No se monta junto a la barra de maletero Cusco 560 490 A.	CT9A
564492C	Suelo central	No se monta sola: va junto al refuerzo de suelo delantero central.	CT9A
564492FC	Suelo delantero central	—	CT9A
564492FS	Suelo delantero lateral	—	CT9A
564492FM	Travesaño delantero	—	CT9A

Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.

Notas de montaje del fabricante

Maletero: Hay que recortar o desmontar el guarnecido y la tapa del suelo del maletero.
Travesaño delantero: Hay que recortar la tapa del radiador donde toca.

Qué incluye

La pieza Cusco elegida con sus soportes y la tornillería de montaje.

Montaje

Se atornilla a puntos de anclaje existentes; consulta las notas de montaje por si hay que recortar o desmontar alguna tapa. Recomendamos que lo monte un taller con el coche en elevador.