Arco antivuelco trasero desmontable AST Removable Rear Cage V1 Volvo 945 Familiar 5 puertas

Arco antivuelco trasero desmontable AST Removable Rear Cage V1 Volvo 945 Familiar 5 puertas

La Removable Rear Cage V1 de AST para el Volvo 945 Familiar 5 puertas pertenece a la gama Track Day: estructuras pensadas para quien sale a circuito, hace tandas o track days y quiere un plus de seguridad sin dejar de usar el coche a diario. Es un arco trasero de 4 puntos que se monta detrás de los asientos delanteros, con barras para anclar los arneses. Se puede legalizar para circular por la vía pública con un proyecto técnico.

AST Roll Cages escanea con láser la carrocería de cada modelo y diseña la estructura en 3D, con las bases cortadas por CNC copiando la forma del suelo: el ajuste es exacto y no hay que adaptar tubos. Encaja en todas las motorizaciones del modelo, porque se ancla a la carrocería.

Versión V1: configuración de barras

La Removable Rear Cage V1 es un arco trasero de 4 puntos con una cruz en X en el arco trasero y barras para anclar los arneses.

Versiones de la Removable Rear Cage para Volvo 945 Familiar 5 puertas

A mayor número de versión, más barras de refuerzo, más rigidez y más peso. Compara y elige:

Datos técnicos

Qué incluye

• Estructura soldada.
• Casquillos de unión.
• Bases de refuerzo.
• Tornillos, arandelas y tuercas.
• Documentación individual.
• Manual de instrucciones.
• Set de pegatinas.

La estructura se entrega sin pintar. No incluye arneses, asientos ni protecciones de tubo (se venden aparte).

Montaje, homologación y uso

Las estructuras Track Day se pueden legalizar para la calle con un proyecto técnico y la revisión en la ITV, pero cada estación puede ser más o menos exigente: consulta antes con un homologador. Con un arco trasero hay que anular las plazas traseras en la ficha técnica. Las bases de refuerzo se sueldan a la carrocería y la estructura se atornilla sobre ellas: recomendamos el montaje en un taller profesional. Requiere adaptar o quitar algunos elementos interiores (paneles, tapizados) y ningún arco AST mantiene los asientos traseros.

Más información: gama Track Day de AST, cómo homologar una barra antivuelco y qué debes saber antes de comprar un arco para track day.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión de la Removable Rear Cage elijo?

Para el Volvo 945 Familiar 5 puertas hay V1, V2. Todas comparten anclajes y calidad; cambian las barras de refuerzo, la rigidez y el peso (tabla de versiones). Para track days la V1 ya protege; las superiores rigidizan más el chasis.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, la gama Track Day se puede legalizar con un proyecto técnico; consulta antes con un homologador las exigencias de tu estación ITV.

¿Cómo se monta?

Se sueldan las bases de refuerzo a la carrocería y la estructura se atornilla sobre ellas, uniendo sus piezas con casquillos. Recomendamos un taller profesional.

¿Vale si mi coche tiene techo solar?

Esta referencia es para coches sin techo solar; si el tuyo lo tiene, consúltanos.

¿Sirve para cualquier motor?

Sí: se ancla a la carrocería, así que vale para todas las motorizaciones del Volvo 945 Familiar 5 puertas con esta carrocería.

Otras estructuras AST para Volvo 945 Familiar 5 puertas

Para el mismo coche también fabricamos: Bolt-In, Multipoint Weld-In, Removable Full Cage, Weld-In.

Ver todas: Antivuelcos FIA Volvo 140 (142/144/145), Antivuelcos FIA Volvo 240 (240/242/245), Antivuelcos FIA Volvo 740, Antivuelcos FIA Volvo 745, Antivuelcos FIA Volvo 940, Antivuelcos FIA Volvo 945, Antivuelcos Track Day Volvo 140 (142/144/145), Antivuelcos Track Day Volvo 240 (240/242/245), Antivuelcos Track Day Volvo 740, Antivuelcos Track Day Volvo 745, Antivuelcos Track Day Volvo 940, Antivuelcos Track Day Volvo 945 o la página del modelo Volvo Classics.

Catálogo completo: arcos y jaulas antivuelco AST Roll Cages.