Arco de Seguridad TOYOTA Supra (Mk3) 3-doors Coupe MULTIPOINT WELD IN V3 NASCAR-door para drift AST Roll cages
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  • Jaula drift NASCAR AST Multipoint Weld-In V3 Toyota Supra MA 70 MK3

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Jaula antivuelco drift con puertas NASCAR AST Multipoint Weld-In V3 Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas

1.606,63 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 6 a 7 semanas. Todo el catálogo de AST Roll Cages se fabrica por encargo para cada pedido. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Desistimiento limitado, producto fabricado solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío disponible en camión a domicilio.

Jaula antivuelco drift con puertas NASCAR AST Multipoint Weld-In V3 Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas

Jaula antivuelco drift con puertas NASCAR AST Multipoint Weld-In V3 para Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas: jaula de competición con las puertas sustituidas por una estructura tubular estilo NASCAR, desarrollada para drift. 10 puntos de anclaje, kit de tubos para soldar, acero E355 (arco principal Ø 45 mm, resto Ø 40 mm).

Fabricación a medida de AST Roll Cages en Zaragoza, a partir del escaneado láser de la carrocería. Datos de cada referencia y vídeo de presentación en la pestaña «Ficha técnica».

Referencia del producto: CMBN03668
Fin de Estructura: Zona Suspensión Trasera
Tapizado Techo: Sin Tapizado Techo
Techo Solar: Sin Techo Solar
Tipo Diseño: X-Design
Cantidad

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Jaula antivuelco drift con puertas NASCAR AST Multipoint Weld-In V3 Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas

La Multipoint Weld-In V3 NASCAR de AST para el Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas es una jaula de competición para drift: sustituye el hueco de las puertas por una estructura tubular soldada estilo NASCAR que rigidiza todo el lateral del habitáculo. Se entrega en kit para soldar. No está pensada para homologar en pruebas FIA ni para la calle.

AST Roll Cages escanea con láser la carrocería de cada modelo y diseña la estructura en 3D, con las bases cortadas por CNC copiando la forma del suelo: el ajuste es exacto y no hay que adaptar tubos. Encaja en todas las motorizaciones del modelo, porque se ancla a la carrocería.

Versión V3: configuración de barras

La Multipoint Weld-In V3 es como la V1, con dos cruces en X en las puertas, cruz de refuerzo en el techo, refuerzos en los pilares A y cruz en el arco principal y en el trasero. Las puertas originales se sustituyen por una estructura tubular estilo NASCAR.

Versiones de la Multipoint Weld-In NASCAR para Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas

A mayor número de versión, más barras de refuerzo, más rigidez y más peso. Compara y elige:

VersiónConfiguración de barrasPeso aprox.
V3 (esta ficha)Como la V1, con dos cruces en X en las puertas, cruz de refuerzo en el techo, refuerzos en los pilares A y cruz en el arco principal y en el trasero; puertas estilo NASCAR (drift)65 kg
V4Como la V3, con refuerzo de salpicadero; puertas estilo NASCAR (drift)72 kg
V5Como la V4, con una barra oblicua inferior trasera: la versión más completa; puertas estilo NASCAR (drift)—

Datos técnicos

Tipo de estructuraJaula antivuelco FIA multipunto (Multipoint Weld-In con puertas NASCAR)
Gama ASTDrift (NASCAR Door)
VersiónV3
VehículoToyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas
Puntos de anclaje10
Entregakit de tubos curvados y cortados a medida para soldar, sin pintar
Fijación a la carroceríasoldada; bases del suelo de acero de 3 mm a medida
Materialacero E355
Diámetro de los tubosarco principal Ø 45 mm; resto Ø 40 mm
Diseño trasero / techoen X (X-Design)
Final de la estructuraen la zona de la suspensión trasera
Techo solarsin techo solar
Peso aproximado65 kg
Fabricado porAST Roll Cages, Torres de Berrellén (Zaragoza, España)

Qué incluye

  • Kit para soldar.
  • Cartelas de refuerzo.
  • Bases de refuerzo.
  • Tornillos, arandelas y tuercas.
  • Documentación individual.
  • Manual de instrucciones.
  • Set de pegatinas.

La estructura se entrega sin pintar. No incluye arneses, asientos ni protecciones de tubo (se venden aparte).

Montaje, homologación y uso

Uso exclusivo en circuito cerrado y drift. Al eliminar la puerta original no hay proyecto de reforma que permita circular por la vía pública, y AST no emite certificado FIA para estas referencias. La soldadura debe hacerla un taller especializado.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión de la Multipoint Weld-In elijo?

Para el Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas hay V3, V4, V5. Todas comparten anclajes y calidad; cambian las barras de refuerzo, la rigidez y el peso (tabla de versiones). Para track days la V1 ya protege; las superiores rigidizan más el chasis.

¿Se puede pasar la ITV?

No. Es una estructura de competición para circuito cerrado; si necesitas usar el coche en calle, mira la gama Track Day del mismo modelo.

¿Quién tiene que soldarla?

Un taller con soldadores cualificados en estructuras de seguridad; AST tiene una red de instaladores. La calidad de la soldadura es clave para la certificación.

¿Vale si mi coche tiene techo solar?

Esta referencia es para coches sin techo solar; si el tuyo lo tiene, consúltanos.

¿Sirve para cualquier motor?

Sí: se ancla a la carrocería, así que vale para todas las motorizaciones del Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas con esta carrocería.

Otras estructuras AST para Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas

Para el mismo coche también fabricamos: Bolt-In, Multipoint Weld-In, Removable Full Cage, Removable Rear Cage, Weld-In, Weld-In NASCAR.

Ver todas: Antivuelcos FIA Toyota Supra MK3, Antivuelcos NASCAR Toyota Supra MA70, Antivuelcos Track Day Toyota Supra MA70 o la página del modelo Toyota Supra MA70 Accesorios Sport.

Catálogo completo: arcos y jaulas antivuelco AST Roll Cages.

Jaula antivuelco drift con puertas NASCAR AST Multipoint Weld-In V3 Toyota Supra MA 70 MK3 Coupé 3 puertas
Ver todos los productos AST Roll Cages
CMBN03668

Ficha técnica

Fabricante
Toyota
Modelos (Roll Cages)
Supra MA 70 MK3
Tipo de estructura
Jaula antivuelco FIA multipunto (Multipoint Weld-In con puertas NASCAR)
Gama AST
Drift (NASCAR Door)
Versión
V3
Configuración de barras
Como la V1, con dos cruces en X en las puertas, cruz de refuerzo en el techo, refuerzos en los pilares A y cruz en el arco principal y en el trasero + puertas estilo NASCAR
Puntos de anclaje
10
Entrega
kit de tubos curvados y cortados a medida para soldar, sin pintar
Fijación a la carrocería
soldada; bases del suelo de acero de 3 mm a medida
Material
acero E355
Diámetro de los tubos
arco principal Ø 45 mm; resto Ø 40 mm
Diseño trasero / techo
en X (X-Design)
Final de la estructura
en la zona de la suspensión trasera
Techo solar
sin techo solar
Tapizado de techo
sin tapizado de techo
Peso aproximado
65 kg
Homologación
sin certificado FIA: uso exclusivo en drift y circuito cerrado
Contenido
  • Kit para soldar
  • Cartelas de refuerzo
  • Bases de refuerzo
  • Tornillos, arandelas y tuercas
  • Documentación individual
  • Manual de instrucciones
  • Set de pegatinas
Fabricado por
AST Roll Cages, Torres de Berrellén (Zaragoza, España)
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