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Arnés Sparco Sport H-4 4 puntos 3″ FIA 8854-1998

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Arnés Sparco Sport H-4 4 puntos 3″ FIA 8854-1998

Name: Arnés Sparco Sport H-4 4 puntos 3″ FIA 8854-1998
Brand: Sparco
SKU: 04716M1
Availability: BackOrder

251,99 €

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PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 20 a 30 días. Producto de fabricación por encargo. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Arnés de 4 puntos Sparco Sport H-4 con cinchas de 3″, reguladores de acero y hebilla de aluminio tipo camlock, homologado FIA 8854-1998.

Referencia del producto: 04716M1NR

Color: Negro

Negro
Azul
Rojo

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

El Sport H-4 es el arnés de 4 puntos de Sparco con cinchas de 3″ y homologación FIA 8854-1998. Está pensado para coches de habitáculo cerrado que se usan en tandas, rallyes o drift. Se monta con mosquetones o directamente a la jaula.

Características

Arnés de 4 puntos
Cinchas de poliéster de 3″
Reguladores ultraligeros de acero de alta resistencia
Hebilla de aluminio tipo camlock (estilo aeronáutico)
Fijación con mosquetón o a la jaula antivuelco
Para habitáculos cerrados (GT, rally, drift)

Homologación

Homologado FIA 8854-1998, la norma para arneses de 4 puntos. La etiqueta del arnés indica hasta qué año es válido en competición.

Tallas y colores

Disponible en azul, negro y rojo; elige el color en el desplegable.

Preguntas frecuentes

¿Sirve para competición?

Un arnés de 4 puntos FIA 8854-1998 no vale en las pruebas que exigen arnés de 6 puntos FIA 8853-2016. Revisa el reglamento de tu campeonato antes de elegirlo.

¿Se puede montar en un coche de calle?

Montar arneses en un coche matriculado es una reforma que hay que legalizar. Sin un proyecto o informe de ingeniero no podemos garantizar que el coche pase la ITV.