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Suspensión roscada KSport Street Mazda 323 BA 1994-1998
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GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.
EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Suspensión roscada KSport Street Mazda 323 BA 1994-1998

1.197,90 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: envío directo desde la fábrica de KSport en Taiwán. Plazo de entrega de 10 a 15 días. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada KSport Street para Mazda 323 BA

La serie de calle de KSport: monotubo con 36 posiciones de dureza y un tarado que conserva en torno al 60 % del confort original. Kit completo para los dos ejes del Mazda 323 BA.

Elige tu versión en «Motorización / versión»: la referencia KSport y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: K-MA-13
Motorización / versión: Lantis · 1994-1998
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

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Suspensión roscada KSport Street Mazda 323 BA

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Street para el Mazda 323 BA (1994-1998). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Street es la serie de calle de KSport: monotubo con 36 posiciones de dureza y un tarado que conserva en torno al 60 % del confort original. Cada versión del coche tiene su propia referencia KSport: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Mazda 323 BA

VersiónReferencia KSportCopelas delanterasCopelas traseras
Lantis · 1994-1998K-MA-13pillowball de caucho o cauchopillowball de caucho o caucho
323 · 1994-1998K-MA-14pillowball de caucho o cauchopillowball de caucho o caucho

Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

MarcaKSport (Taiwán)
SerieStreet · calle y uso diario
Amortiguadoresmonotubo
Regulación de dureza36 posiciones (compresión y extensión a la vez)
Regulación de alturarebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muellesacero SAE9254 (no pierden forma); tarado de calle
Copelasde caucho o pillowball de caucho en McPherson, con rodamiento para que la dirección no haga ruido
  • La altura se regula moviendo la base del amortiguador, sin comprimir el muelle (no cambia la precarga ni la dureza).
  • Piezas de aluminio 6061 tratadas para no oxidarse con la sal de la carretera.

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
  • Copelas según la tabla de aplicación (en los ejes marcados «originales del coche» se reutilizan las de serie).
  • Llaves de regulación.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.

Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión elijo?

Cada versión del coche tiene su referencia KSport según el diámetro de la mangueta, el tipo de eje trasero o si el muelle trasero va separado del amortiguador (como el original) o integrado en él. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 36 posiciones (compresión y extensión a la vez).

¿Cuánto baja el coche?

Rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.

¿Cuál es el plazo de entrega?

De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Qué otras series KSport hay para este coche?

Suspensiones roscadas KSport Street para Mazda 323 BA

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Street.

Otras suspensiones para Mazda 323 BA

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones Sport Stage 2 Mazda 323, suspensiones Track Stage 3 Mazda 323F, suspensiones Competition Mazda 323F o suspensiones Drift Spec Mazda 323F.

K-MA-13

Ficha técnica

Fabricante
Mazda
Modelos (Suspensiones)
323 BA 94-98
Serie
Street (calle y uso diario)
Referencia KSport
K-MA-13
Aplicación (catálogo oficial KSport)
Mazda 323 Lantis · 1994-1998
Amortiguadores
monotubo
Regulación de dureza
36 posiciones (compresión y extensión a la vez)
Regulación de altura
rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muelles
acero SAE9254 (no pierden forma); tarado de calle
Copelas
  • delanteras: pillowball de caucho o caucho
  • traseras: pillowball de caucho o caucho
Homologación ITV
proyecto de ingeniero opcional (desplegable ITV)
Fabricante
KSport (Taiwán), envío directo desde fábrica
Comentarios (0)
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