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Casco jet Stilo Venti4 Trophy Jet FIA 8859-2024 Snell SA2025: casco jet (abierto) de Stilo para rally y montaña de nivel nacional, fabricado en Italia y compatible con HANS. Versión actual con Snell SA2025, no la SA2020 anterior. Ref. Stilo AA0114AF2X.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
El Stilo Venti4 Trophy Jet es un casco jet (abierto) para rally y montaña de nivel nacional. Es el jet de Stilo más usado en los campeonatos nacionales de rally y montaña.
La versión Jet viene sin electrónica, para quien no necesita intercom.
Homologado FIA 8859-2024 y certificado Snell SA2025, la homologación actual para cascos de rally y circuito. Al comparar precios, fíjate en la homologación Snell: algunas tiendas venden todavía la versión anterior de este modelo, con Snell SA2020.
Lo vendemos en estas tallas de contorno de cabeza en centímetros: 54 (XS), 55 (S), 57 (M), 58 (L), 59 (L), 61 (XL), 63 (XXL) y 64 (XXXL), en blanco y titanio, con o sin clips HANS. Mide el contorno de tu cabeza con una cinta métrica justo por encima de las cejas y de las orejas y elige la talla con esos centímetros. El casco nuevo debe quedar firme, sin moverse al girar la cabeza y sin puntos de presión; si estás entre dos tallas, escríbenos con tu medida.
Tabla de tallas Stilo de este casco (guía oficial de Stilo; sus cascos tallan algo más pequeño que otras marcas: si estás entre dos tallas, escríbenos con tu medida):
| Talla | Contorno de cabeza | Calota |
|---|---|---|
| XS | 54 cm | pequeña |
| S | 55 cm | pequeña |
| M | 57 cm | pequeña |
| L | 58 cm | pequeña |
| L | 59 cm | mediana |
| XL | 61 cm | mediana |
| XXL | 63 cm | grande |
| XXXL | 64 cm | grande |
Importante: asegúrate muy bien de pedir la talla que te corresponde y, si puedes, pruébate antes el casco Stilo de algún conocido. Pedimos el casco al proveedor expresamente para tu pedido y, al ser una prenda de uso personal, el proveedor no acepta devoluciones si la talla pedida es errónea.
El jet (abierto) es el más usado en rally en coche cerrado: se oye mejor al copiloto, ventila más y se ve mejor de lado. El integral protege también la cara y se usa cuando el reglamento lo pide o en vehículos abiertos. Los dos llevan la misma homologación FIA.
Compara todos los modelos en Cascos Stilo y el resto de marcas en Cascos de piloto homologados FIA.
Los datos técnicos del casco están también en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica