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Silentblocks de poliuretano Powerflex para el Toyota MR2 ZZW30 (2000-2006): 8 referencias para 4 posiciones de la suspensión, el motor y la transmisión, en Road Series y Black Series. Elige en el desplegable la pieza que necesitas; cada opción lleva el número del despiece (primera foto), la gama y la referencia Powerflex.
Powerflex es un fabricante británico de silentblocks de poliuretano, fundado en 1996 y con producción en el Reino Unido. Garantía de por vida.
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Silentblocks de poliuretano Powerflex para el Toyota MR2 ZZW30 (2000-2006): 8 referencias para 4 posiciones de la suspensión, el motor y la transmisión, en Road Series y Black Series. Elige en el desplegable la pieza que necesitas; cada opción lleva el número del despiece (primera foto), la gama y la referencia Powerflex.
Sustituyen a los silentblocks de goma originales, que con los años se agrietan y se deforman: la suspensión recupera la precisión, el coche responde antes al volante y la geometría se mantiene estable al frenar y en curva. Powerflex es un fabricante británico de silentblocks de poliuretano, fundado en 1996 y con producción en el Reino Unido.
Según el catálogo de Powerflex: Toyota MR2 ZZW30 (2000-2006).
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| N.º | Referencia, gama y pieza |
|---|---|
| 1 | PFF76-1001 · Road Series Silentblocks delanteros del brazo delantero (par) Negro 95A: más rigidez lateral en curva y mejor entrada, sin frenar el giro de la barra. |
| 1 | PFF76-1001BLK · Black Series Silentblocks delanteros del brazo delantero (par) Negro 95A: más rigidez lateral en curva y mejor entrada, sin frenar el giro de la barra. |
| 2 | PFF76-1002 · Road Series Silentblocks traseros del brazo delantero (par) Carcasa de aluminio mecanizada e interior cónico: más rigidez radial y 2,5 mm de geometría antihundimiento para una frenada más estable. |
| 2 | PFF76-1002BLK · Black Series Silentblocks traseros del brazo delantero (par) Carcasa de aluminio mecanizada e interior cónico: más rigidez radial y 2,5 mm de geometría antihundimiento para una frenada más estable. |
| 3 | PFF76-1003-20 · Road Series Silentblocks de la barra estabilizadora Ø20 mm (par) Mide la estabilizadora antes de pedir. Interior moleteado que retiene la grasa: la barra gira libre. |
| 3 | PFF76-1003-20BLK · Black Series Silentblocks de la barra estabilizadora Ø20 mm (par) Mide la estabilizadora antes de pedir. Interior moleteado que retiene la grasa: la barra gira libre. |
| 13 | PFR76-1013-15 · Road Series Silentblocks de la barra estabilizadora Ø15 mm (par) Mide la estabilizadora antes de pedir. Interior moleteado que retiene la grasa: la barra gira libre. |
| 13 | PFR76-1013-15BLK · Black Series Silentblocks de la barra estabilizadora Ø15 mm (par) Mide la estabilizadora antes de pedir. Interior moleteado que retiene la grasa: la barra gira libre. |
Van en los mismos alojamientos que los originales: hay que extraer los silentblocks de goma con prensa o extractor. Engrasa el poliuretano con grasa específica para poliuretano y aprieta los tornillos con el coche apoyado en el suelo. Después del montaje, revisa la alineación de la dirección.
Busca en la primera foto la posición que quieres cambiar y elige en el desplegable la opción con ese número. Si una posición tiene varias opciones, la nota de la tabla explica en qué versiones va cada una.
La Road Series (morada) es la gama para coches de calle y uso deportivo: más precisión que la goma de serie sin perder confort. La Black Series es más dura y está pensada para el máximo rendimiento: tandas, circuito y competición, a cambio de transmitir más vibraciones. La gama Heritage es para restaurar clásicos de colección.
Bien montados y engrasados, no. Si con el tiempo aparece algún chirrido, basta con limpiar y volver a engrasar el silentblock con grasa para poliuretano.
Powerflex da garantía de por vida en sus silentblocks.
Son piezas de sustitución de la suspensión que no cambian sus cotas; si la geometría queda dentro de los valores del fabricante no suelen dar problemas, pero la decisión final es de la estación de ITV. Sin un proyecto de ingeniero no podemos garantizar la homologación.
Encontrarás más piezas para tu coche en todos los silentblocks y piezas de geometría.
Ficha técnica
Referencias específicas