Kit de embrague Performance Clutches Subaru Impreza GD y GG

Kit de embrague Performance Clutches Subaru Impreza GD y GG

Kit de embrague reforzado Performance Clutches para el Subaru Impreza GD y GG: 17 configuraciones, de la gama Standard, Stage 1 Organic, Stage 1 Street HD, Stage 2 Sport y Stage 3 Sport. Cada opción del desplegable es una referencia distinta: elige la de tu motor y el uso que le das al coche.

Performance Clutches es un fabricante británico de embragues y volantes de altas prestaciones fundado en 2020. Sus kits se montan en lugar del embrague original, sin modificaciones, y se ordenan por etapas: del Standard de sustitución al Stage 3 Sport de competición. En BBSport los servimos a través de Show Off Imports, su distribuidor oficial en Europa.

Aplicación

Modelos compatibles

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Notas de montaje

• Hay kits distintos según el motor y los años: comprueba tu versión en la tabla de aplicación antes de elegir.
• Si cambias el embrague con el volante de serie, rectifícalo o sustitúyelo si tiene marcas o puntos de calor.

Configuraciones disponibles

Qué incluye

• Maza de presión y disco de embrague de la gama elegida.
• Cojinete de empuje (como en la foto de cada configuración).

Gamas y uso

Performance Clutches ordena sus kits por etapas. El Standard es un embrague de sustitución tipo original para coches de serie. El Stage 1 Organic lleva un disco orgánico de alta resistencia y entre un 25 y un 60 % más de carga de apriete: pedal y salida casi de serie para un coche de calle con mejoras leves. El Stage 1 Street HD sube la carga entre un 60 y un 120 % con maza de fundición dúctil y disco orgánico con respaldo de acero, para coches potentes o preparados de uso diario. El Stage 2 Sport monta disco cerámico segmentado de cara completa: es la opción híbrida para quien usa el coche a diario y hace tandas en circuito. El Stage 3 Sport combina entre un 80 y un 150 % más de carga con un disco cerámico de palas: es el monodisco de más par de la marca, pensado para competición.

Preguntas frecuentes

¿Qué configuración elijo?

Para un coche de calle de serie o con mejoras leves, el Stage 1 Organic. Si está reprogramado o tiene bastante más par, el Stage 1 Street HD. Si además haces tandas en circuito, el Stage 2 Sport, y el Stage 3 Sport para competición: el disco cerámico de palas es más brusco al arrancar.

¿Cuánto rodaje necesita?

Unos 500-800 km de conducción tranquila, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente sobre la maza y el volante.

¿Qué incluye el kit?

La maza de presión y el disco de la gama elegida y el cojinete de empuje, como en la foto de cada configuración. Si tu coche necesita bombín, cojinete piloto o volante nuevos, se piden aparte.

Más información

Compara con otras marcas en Transmisión Subaru Impreza GD MK2, o consulta todo el catálogo de embragues y volantes Performance Clutches.